1一杠杆手柄
2一泵体(油腔) 3—排油单向阀
4一吸油单向阀
5一油箱
6、7、9、10一油管
8—放油阀
11一液压缸(油腔)
12—重物
1.泵吸油过程
▲ 泵吸油过程
2.泵压油和重物举升过程
▲ 泵压油和重物举升
3.重物落下过程
▲ 重物落下
1.易于获得很大的力和力矩
2.调速范围大,易实现无级调速
3.质量轻,体积小,动作灵敏
4.传动平稳,易于频繁换向
5.易于实现过载保护
6.便于采用电液联合控制以实现自动化
7.液压元件能够自动润滑,元件的使用寿命长
8.液压元件易于实现系列化、标准化、通用化
9.传动效率较低
10.液压系统产生故障时,不易找到原因,维修困难
11.为减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高
01 压力的形成及传递
02 流量和平均流速
03 压力损失及其与流量的关系
04液压油的选用
1.压力的概念
油液的压力是由油液的自重和油液受到外力作用所产生的。压强——油液单位面积上承受的作用力,在工程中习惯称为压力。
2.液压系统压力的建立
活塞被压力油推动的条件:
3.液压系统及元件的公称压力
额定压力——液压系统及元件在正常工作条件下,按试验标准连续运转的最高工作压力。
过载——工作压力超过额定压力。
额定压力应符合公称压力系列。
4.静压传递原理(帕斯卡原理)
静止油液压力的特性:
静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等,这个压力称为静压力
油液静压力的作用方向总是垂直指向承压表面
密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化,其压力的变化值将传递给油液的各点,且其值不变。这称为静压传递原理,即帕斯卡原理
5.静压传递原理(帕斯卡原理)在液压传动中的应用
液压系统中的压力取决于负载
流量是指流体在单位
时间内流过某一横截面积的数量。这个数量可以用体积来计量(体积流量),也可以用质量来计量(质量流量)。
我们通常说的流量一般都是体积流量,单位为GPM(加仑每分钟)或者LPM(升每分钟),他们之间的换算关系如下,记住就行了:
1加仑(美)=3.785 411 784 升
1加仑(英)=4.546 091 88 升
图中的流量计是以上述两种单位制计量。
流速是指流体在单位时间内流过的距离。
流速并不是一个可以直接测量的量,我们通常是用下述公式间接计算:
流速V=流量Q÷横截面积A
也就是说,流速取决于流量Q和横截面积A的大小。
如下图所示,如果我们增加或减少泵的出口流量,但是出口管子的直径不改变,那么流速会发生改变。
即:
减小流量,流速减慢;
增大流量,流速加快。
▲ 图2
同样,如下图所示,如果我们保持泵的出口流量不变,只增大或缩小出口管子的直径,那么流速也会发生改变。
即:
减小管径,流速加快;
增大管径,流速减慢。
当然了,流速的增加,会导致管子发热,我们都知道这是由于摩擦引起的,如图所示。
可是,摩擦是如何产生的呢,或许图5会给我们一些启发。
主要表达的是流体分子与管子内壁发生碰撞,导致流体的压力能,动能转化为热能向外散发到大气中去了。
黏度——液体黏性的大小。
为了减少漏损,在使用温度、压力较高或速度较低时,应采用黏度较大的油。
为了减少管路内的摩擦损失,在使用温度、压力较高低或速度较高时,应采用黏度较小的油。
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