中央空调水系统换热器是一种热交换设备，主要用于在水系统中传递热量，实现两种不同温度水之间的能量转移。 中央空调 水系统换热器的主要类型包括：
管壳式换热器：
这种类型的换热器包含一系列管子，热流体在管内流动，而冷流体在管外的壳体内流动，或者反之。管壳式换热器结构坚固，适用于高压或大容量的换热需求。
板式换热器：
由一系列薄金属板堆叠而成，板间形成狭窄的流道，冷热流体通过这些流道交错流动，实现高效的热交换。板式换热器体积小、换热效率高，易于清洗和维护。
套管式换热器： 简单结构，由一个较大的管（壳）内套装一个小管，两种流体分别在内外管中流动并交换热量。适用于小型系统或对换热要求不高的场合。
当水系统在使用不当或者换热器破损时，存在冷媒系统进入水的可能性，本文以以某品牌干式水冷螺杆压缩机为例，说明管壳式换热器进水处理方法参考。
步骤1：压缩机的测量
1、测量压缩机的绝缘和接地是否完好。测量接地首先测量压缩机的6个接线柱，1到6每个接线柱与接地端子7之间是否都有大于5兆欧的阻值，大于即绝缘良好，小于则绝缘损坏。
2、6个接线柱有3路导通的（1和5、2和6、3和4），分别测量压缩机每个接线柱与其它接线柱不导通之间的阻值是否大于5兆欧，大于则绝缘良好，小于则线圈损坏。
3、上述2点其中任何一点不良，都需要更换压缩机内部电机或者线圈。
4、转子部位可以拆开压缩机的吸气端盖，用合适的内六角转动压缩机轴承螺母，顺时针和逆时针是否能转动2—3圈为完好，反之转子卡死。
换热器氟系统进水毫无疑问都是换热管破裂导致的，换热管破裂有的是换热管材质不好、水系统焊渣多、折流板孔距过大、固定铁柱紧靠换热管、水流小或者脏堵冻坏等原因。
此工程为65 模块进水，压缩机和冷凝器都已进水严重，排查根本原因需要对换热管抽出，把蒸发器的进出管组烧焊开，抽出换热管，倒立起来，从上部灌水，看哪根铜管有溢水现象。
此台机组的最高点冷凝器都已进水，证明压缩机，四通阀，膨胀阀等主观部件都已进水，由于冷凝器结构回路多呈U形状，不像螺杆机的换热管是“一”字形直管，无修复价值。
下图的机组换热器进水，应观察机组进水前过滤器是否不低于40目，应考虑蒸发器内部是否破损，打开蒸发器两侧端盖，打开水阀使水进入蒸发器内，观察两端铜管如果有水流出，即为铜管破裂或者断开。
进水后必须更换部件：
压机油、液路干燥滤芯、高低压油路滤芯、高低压油路滤芯、干式机组的蒸发器管板垫片、相应型号冷媒。
压缩机： 拆掉压缩机的油过滤器、油位开关挡板、吸气挡板用高压干燥氮气从压机的最高点高压侧进行冲入氮气，把水分和杂质从最低点油槽吹出，根据实际情况反复吹，处理过中可保压1Mpa半小时，，从压机的吸气端、油槽角阀、排气端进行放气，时断时放反复进行，直到放出气体无白色液体为止，在打开吸气端用干净白色毛巾进行清理壳体，同时对压机油槽进行擦拭干净。
达到以上效果后，让电加热工作，单独对压机进行抽真空2小时左右，冲入0.3mpa氮气保持十分钟，把油槽角阀打开放掉氮气，再把吸气法兰、油槽拆掉看压机内部是否有水珠现象，在加入相应的量同一型号的压机油，进行压机最后的抽真空。
干式蒸发器： 双机头如果一个机头进水，则把另一个完好的那个系统蒸发器冷媒打入冷凝器，在把蒸发器的气体放掉，在打开蒸发器两端的封板。
干式蒸发器水分处理： 如现场条件具备可先用压缩空气对每根管进行处理，必须要从上到下的顺序进行，把大量的水分吹出，之后再用高压氮气对每根管进行处理，直到另一端吹出无白色液体为止。对水系统冲入不高于设计水压的氮气的压力检查铜管有多少破漏的，拔出损坏的铜管更换新管或者直接用黄铜棒堵上，黄铜棒需涂抹密封胶。
冷凝器： 干式机组放掉里面的冷媒看是否存在着水份，由于内部无油分离器，从冷凝器上部的螺栓处冲入氮气水分从下部液管流出，直到无白色液体流出为好。
调试运行： 调试时对吸排气压力、吸排温度、压缩机油颜色的清洁度和液路管组视液镜的状态进行重点观察并记录，建议压机连续运转70—100小时对压机油、干燥滤芯进行二次更换。
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