杭州计划三年实施32个大运河保护传承利用相关项目

北城正兴，乘势而上。6月13日，杭州市建委正式发布《杭州市大城北地区规划建设三年行动计划（2024—2026年）》（以下简称《计划》），杭州大城北地区新一轮城市有机更新的号角再次吹响。

与原大城北地区规划建设范围相比，大城北地区新一轮规划建设范围向北拓展至杭州市界、东至丁兰街道界与望梅路、南至德胜快速路、西至拱墅区界与余杭区仁和街道界，新增余杭仁和、临平塘栖等地。其中，重点建设范围为绕城高速公路以南区域，面积约150平方公里。核心区范围北至康桥路—宣杭铁路，东至临半路，南至金昌路—石祥路—好运街，西至莫干山路—北庄路—棕榈路，面积约21.3平方公里。

“我们按照发展基础良好、个性化特色优势明显、可开发空间建设潜力较大等原则，结合人口、产业、硬件等因素，最终确定杭钢旧址片区、运河沿岸片区、良渚新城玉湖片区三个片区为重点发展的样板片区。”市大城北办（市建委）相关负责人介绍，以三个样板区作为重点开发区域，按照“三年出形象、五年成片成势”目标，集中资源要素加大开发力度，力争三年后开发建成率达到55%以上。

具体来看，今年，大运河杭钢公园、良渚新城玉湖公园、超山—丁山湖等将全新亮相；2025年，京杭大运河博物院等大运河文化地标建成，大运河国家文化公园城北段基本成型；2026年，通运产业园等低效用地更新取得显著成效，杭钢旧址片区、运河沿岸片区、良渚新城玉湖片区三个样板区块精彩呈现。

“目前，大运河杭钢公园公共空间已对外开放，户外草坪、再生花园及高炉、焦炉遗存特色空间迎接市民游憩、探索打卡。”市商旅运河集团辰祥公司总经理助理戴妙娴说，今年5月以来，公园以音乐季为引擎，吸引上万名电音爱好者到来。

即“规划引领+交通畅达、居住改善、民生保障、景观提质、文化传承、产业蝶变”，实施“双十百项千亿”工程，即实施标志性项目20个，投资额5亿元以上的重点项目100个，三年累计完成投资超过1000亿元。

大城北地区交通路网将更加完善。

杭钢区块的康园南路、炼铁街、金昌路、城炼街、独城街、沈澜路、康贤南路目前都已经具备了通车条件，即将正式通车。“这些道路通车后，极大方便了周边居民的出行，例如，已经完成安置的独城澜山府居民，往南出行，以前只能绕行康桥路到半山路，以后可以直接走康园南路，一路向南。”市商旅运河集团建管公司项目负责人白丰介绍。

未来三年，大城北还将实施道路115条（段），计划完工94条（段），新增快速路6公里、主次干路48公里、支路18公里，绕城高速公路以南路网建成率提升至80%，“五横六纵”框架路网基本成型；推进地铁四期涉及大城北地区的15号线一期、10号线（二期、三期）等4条线路共18个站点建设，全面建成后将新增线路长度28公里，大城北地区绕城高速公路以南轨道交通站点800米覆盖率提升至60%。

公共服务设施方面，大城北将继续提升供水、排水、电力等保障能力，加大优质医疗、教育等公共服务设施供给，完善多元化的保障性住房体系，为打造青年发展型城市提供支撑，推进未来社区创建和老旧小区改造，完善邻里中心、养老设施、农贸市场等配套公共服务设施。

产业转型升级方面，大城北将继续推进杭钢、炼油厂等工业遗存活化利用，确保杭钢工业旧址综保项目一期今年完工并对外开放，植入文化体验、时尚艺术、展览展示等新业态；推进良渚新城通运产业园、好运产业园等产业园区的低效用地再开发，今年计划建成日立电梯浙江总部大楼、康桥中国联通5G基地等10个重点产业项目。

《计划》显示，要强化 拱宸桥运河文化群落、大运河世界文化遗产公园、塘栖江南运河名镇 三大核心展示园建设， 三年计划实施大运河保护传承利用相关项目32个 ，包括京杭大运河博物院、大运河未来艺术科技中心和文化艺术岛等。特别是要以大运河国家文化公园建设为引领，完成大运河东、西两岸景观风貌整治提升，自南向北打造“历史传统段、新城多元段、郊野生态段、名镇水乡段”四大主题段落， 建成27公里大运河文化带“最美段落” 。

北城闪耀，即将迎来新一轮魅力蝶变。

“我们要抢抓杭州‘后亚运’时代‘建设大都市、推进现代化’重要历史机遇，加快推动大城北地区快建快成、成片成势，在大运河国家文化公园建设、城市更新行动和城市重点发展区块建设中发挥大城北地区重要作用。”市建委相关负责人表示。