桥梁附属结构分类及类型划分

主要包括桥面排水、桥梁防撞护栏、桥梁伸缩缝、桥梁支座、支座垫石、桥梁挡块、桥梁锥坡护坡、搭板等。

桥面排水主要是为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统。泻水管的型式一般有金属泻水管，钢筋混凝土泻水管，横向排水管道等。桥面排水系统桥面应设置纵、横坡及泄水孔，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。现在大多数的泄水管基本都是铸铁管，有些会设置PVC管，很少会设置混凝土泄水管。

桥梁防撞护栏是指设置在桥梁两侧的护栏，主要是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。公路中的很多护栏都会设置成墙式护栏的形状，直接和桥面面层连接成一个整体，防撞等级相较于路侧的波形护栏更高一些。

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。大多数桥梁伸缩缝设置的基本都是模数式伸缩缝，相邻伸缩缝之间为一跨。

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。常规型桥梁支座主要以板式支座为主（矩形、圆形、滑板等），一些大型特大型桥梁支座则以盆式、球形支座为主。

支座垫石主要是设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为现浇混凝土的混凝土垫块，其作用主要是将支座的力传递给桥台或盖梁，也增加受力面积的作用。

桥梁挡块又称桥梁抗震挡块,是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大位移,防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置土工构造物,其目的是防止主梁在横桥向发生落梁现象,桥梁工程中防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧防震构造,

锥坡主要设置在桥台处，又称锥体护坡，在采用埋置式、桩式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时，为保护桥头路堤的稳定，防止冲刷，应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路堤边坡一致，顺桥向坡度应根据高度、土质情况，结合淹水情况和铺砌与否来决定。

桥梁搭板是用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用,即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。