细骨料的取样及缩分方法

砂是用于拌合混凝土的一种细骨料，一般指自然形成或由机械破碎公称粒径在5mm（国标0.15～4.75mm）以下的岩石颗粒。砂按加工方法来分有天然砂和混合砂。机制砂指由机械破碎、筛分制成的公称粒径小于5.00mm的岩石颗粒，但不包括软质岩、风化岩石的颗粒。其细度模数分别为：粗砂：3.7～3.1；中砂：3.0～2.3；细砂：2.2～1.6。行标新增加了特细砂细度模数为1.5～0.7。

(一).取样
每验收批取样方法应按下列规定执行：
  砂试验应以同一产地，同一规格、同一进厂（场）时间，每400m3或600t为一验收批，不足400m3或600t亦为一验收批。
（1）在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂共8份，（天然砂每份11kg以上,人工砂每份26kg以上）搅拌均匀后用四分法缩分至22kg或52kg组成一个试样。

（2）从皮带运输机上取样时，应在皮带运输机尾的出料处用接料器定时抽取砂4份（天然砂每份22kg以上，人工砂每份56kg以上）搅拌均匀后用四分法缩分至22kg或52kg组成一个试样。
（3）从火车、汽车、货船上取样时，从不同部位和深度抽取大致相等的砂8份（天然砂每份11kg以上,人工砂每份26kg以上）搅拌均匀后用四分法缩分至22kg或52kg组成一个试样。
除筛分析外，当其余检验项目存在不合格项时，应加倍取样进行复验。若仍有一个试样不能满足标准要求，应按不合格品处理。（注：如经观察，认为各节车皮间、汽车、货船间所载的砂质量相差甚  为悬殊时，应对质量有所怀疑的每节列车、汽车货船分别进行取样和验收。）
（4）每组样品应妥善包装，避免细料散失及防止污染，并附样品卡片，表明样品的编号、取样时间、代表数量、产地、样品量、要求检验项目及取样方式等。

(二).样品的缩分
样品的缩分方法可选择下列两种方法之一：
（1）用分料器缩分：将样品在潮湿状态下拌合均匀，然后将其通过分料器，留下两个接料斗中的一份，并将另一份再次通过分料器。重复上述过程，直至把样品缩分到试验所需量为止。

（2）人工四分法缩分：将样品置于平板上，在潮湿状态下拌合均匀，并堆成厚度约为20mm的“圆饼”状，然后沿互相垂直的两条直径把“圆饼”分成大致相等的四份，取其对角的两份重新拌匀，再堆成“圆饼”状。重复上述过程，直至把样品缩分后的材料量略多于进行试验所需量为止。
（3）砂的含水率、堆积密度、紧密密度检验所用的试样，可不经缩分，拌匀后直接进行试验。