某旧房结构加固改造设计方案

某旧房结构加固改造设计方案

依据现场踏勘、基础图纸（原设计图纸已遗失，仅遗留临近同类宿舍楼一张基础图纸）和《鉴定报告》了解到：该房屋为五层砖混结构房屋，采用墙下混凝土条形基础。除卫生间区域为混凝土现浇板，其它区域均为混凝土预制空心板，不满足刚性楼板要求。承重墙为240厚烧结砖和混合砂浆砌筑。房屋一层、三层、五层顶设置有圈梁，其它层未设置圈梁。房屋在楼梯间、纵横墙交接处、外墙四角等未设置构造柱。房屋整体性一般，结构基本无抗震性能。

时至今日，该房屋已建成40余年，结构质量下降（钢筋露筋、锈蚀、锈胀；混凝土酥裂、粉化、脱落；砌体腐蚀、松散、酥化），加上本次改造为酒店，需做加固改造后方可重新投入使用。

本次仅做结构安全性加固和结构修缮，不考虑抗震加固（抗震需要全楼加固，造价太高，远超业主预算）。

一. 房屋南侧阳台拉直封板改造

原阳台悬挑1.5m，悬挑尺寸不大，无需设置柱子做成框架结构（设置柱子时其下还需增设基础，更为不经济），做成悬挑结构最为经济。    

增设插入墙体现浇钢筋混凝土挑梁（需要卸载支撑，卸载支撑见后续设计图纸），与旁边悬挑梁标高齐平，有圈梁时与楼层圈梁连为整体，必要时加固其下墙体。

新增楼板采用预制空心板（为成品构件，仅需吊装铺设），与旁边悬挑阳台预制空心板平齐。因预制空心板需要一端铺设在原悬挑梁上，原悬挑梁采用加大截面加固处理（仅需加宽，加宽时无需卸载）。

做法如下：

查阅原基础图纸，南侧无阳台（原设计荷载大）处基础截面与有阳台（原设计荷载大）处基础截面尺寸一样，说明阳台拉直封板后，原基础承载力可以满足要求，南侧基础无需加固。原基础布置如下图：    

二. 房屋北立面拆除

因北立面紧邻外墙需加建2.0m宽走廊，北立面凸出墙面的楼梯、卫生间、阳台整体静力拆除。拆除必须采用“静力钻孔、静力切割、人工轻锤”方法，严禁采用“爆破、冲击力较大的钻孔、人工重锤”方法，以免影响原结构。

三. 房屋北立面加建

为减少施工工期，尽快保证酒店投入使用，北立面加建部分采用钢框架结构。钢梁钢柱采用成品热轧H型钢，楼板采用压型钢板混凝土组合楼板。

紧邻原结构一跨不设柱子，钢梁直接支承在砌体承重墙,其下设置梁垫，必要时支承部位墙体加固处理。柱距控制在6.6m左右，柱数量控制在22根，可最大限度减少基础工程量。长度约80m，超框架结构混凝土构件55m温度伸缩缝间距要求。不设双排钢柱子，设置后浇带解决组合楼板中的混凝土收缩问题。结构布置如下图：    

查阅基础图纸，经简单计算复核，支承钢梁的部分砌体承重墙下条形基础（属于浅基础）承载力不够，采用200边长锚杆静压方桩加固墙下条形基础，桩长按25m考虑。

因武汉位于长江冲击沉淀而层的软土地基上，地面以下超20m均为淤泥质软土，做成浅基础会有较大沉降。宿舍楼已建成40余年，其沉降已完成，不会再有沉降。故加建钢框架部位采用φ400直径长螺旋钻孔灌注桩基础（桩基础基本不会有沉降），用以解决新老建筑沉降差问题，避免加建后出现沉降裂缝，影响结构安全和酒店营业。

   

四. 承重墙整体拆除改造

因酒店功能要求，南侧阳台拉直封板改造后，需整体拆除此部位承重墙体，留下240宽墙垛，用作新增梁支座。由五层~一层顺序依次拆除，拆除时需设置卸荷支撑，见下图：

拆除同时由五层~一层施工现浇承重梁，承重梁置于预留240宽墙垛上，做法见下图：    

五. 承重墙门窗洞口改造

原门窗洞口需封堵时，采用MU15页岩实心砖+M10水泥砂浆直接砌筑封堵（墙顶平砌，不可斜砌，需完全满足承重墙砌筑要求）。

承重墙开门窗洞口时，需不同楼层、同一楼层之间跳开施工，同时楼板采取临时卸载支撑措施，尽量减小对原结构的不利影响。需控洞口宽度在1.2m以下，采用角钢过梁加固做法处理，此种做法相较混凝土过梁更为方便、经济，做法如下图：

六. 预制空心板加固

卫生间部位预制空心板因开凿穿管洞，截面削弱较多（空心板500宽，开凿φ100洞口即削弱20%截面），需做承载力加固。每块预制空心板仅可开凿一个穿管洞，需开多个时，只可顺着铺设方向对齐开设。做法如下图：    

卫生间部位预制板荷载增大较多，需在预制空心板上砌筑砌体隔墙、回填加厚建筑面层。当需要承载力提高不超40%时，采取空心板粘贴碳纤维布加固；当需要承载力提高超40%时，采取空心板灌孔_粘钢加固做法。做法如下图：    

七. 结构修缮    

1   墙体存在裂缝时，填补裂缝后M20聚合物抗裂砂浆挂网压抹修复，做法如下图：

2   预制空心板存在拼缝时，填补裂缝后M20聚合物抗裂砂浆挂网压抹修复，做法如下图：

3   梁板底部混凝土保护层酥裂、粉化脱落、钢筋锈蚀严重时，除锈后按以下做法修复，做法如下图：

   

八. 其他

从成本控制上考虑，本房屋仅做局部结构安全性加固和结构修缮，不进行整体承载力加固。

原结构剩余设计使用年限为10年(设计50年，已使用40余年)。因未做整体承载力加固，故规定加固部位的后续使用年限为剩余设计使用年限10年，加固部位满10年后应对其重新进行检测和评估，以便确定是否继续加固后延长其使用寿命。

           

轩辕神农

2024年4月8日