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复叠式制冷系统快速判断故障:一看、二听、三摸

发布于:2024-04-07 10:54:07 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]


一、复叠式制冷循环原理:  

工业生产和科学实验要求的-60℃~-100℃的 低温环境 ,一般通过复叠式制冷机组实现。 下图所 示为采用R404A和R23的复叠式制冷系统示意图:

它由两个单级压缩系统组成,高温级采用 R404A, 低温级采用 R23 为制冷剂,高温级制取了冷量供 低温制冷循环冷凝用。 可见,复叠式制冷系统是由 压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀以及许多的设备 附件所组成的相互联系而又相互影响的两套的复 杂系统。 因此,一旦制冷设备出现了故障,不应把 注意力仅仅集中在某一个局部或某一级上,而是要 对整个系统进行全面检查和综合分析。 这就需要实 践经验的积累和理论的指导。 通过长期实践的总 结,摸索出不少检查故障的经验,归纳成复叠式制 冷机组的“ 一看、二听、三摸 ”快速检修基本方法。

二、一看:

看压力表、温度表的指示值,看润滑油量 、看 蒸发器与吸气管的结霜情况:

在风冷机组中,高温级高压表指示值为: 10~ 14bar; 低压表指示值为: 0.5~1bar。 低温级高压表指示值为: 10~14bar; 低压表 指示值为: 0.8~-0.8bar。

在水冷机组中,高温级高压表指示值为: 8~ 12bar; 低压表指示值为: 0.8~0.5bar。 低温级高压表指示值为: 10~14bar; 低压表 指示值为: 0.8~0.5bar。

看压缩机曲轴箱内的润滑油: 润滑油 应处在油面指示 值所规定的范围内波动。

看压缩机组的回霜: 温度箱工作室内温度在 0℃ 左右时,高级压缩机组的回霜以回到压缩机进气截 止阀时为正常; 当温度箱工作室内温度降到-25℃ 左右时,低级压缩机组的回霜以回到压缩机进气截 止阀时为正常,如有差异表明氟利昂注入量少。

看温度箱工作室内降温速度: 若降温速度比平 时正常运转时有显著的减慢则属不正常现象。

看高温级膨胀阀:从进液口到出液口,中间有 明显的霜分界线为正常; 分界线在进液口处膨胀阀 有堵塞,要对膨胀阀的过滤器进行清洗。

看低温级膨胀阀:从进液口到出液口,无中间 霜分界线,但霜颗粒细白为正常,霜颗粒粗大为不 正常。


看管路上的尘土:尘土灰白色为正常,尘土中 有黑色区,说明有漏油漏气点,要进行维修。

看视液镜:油箱内液体为白色,说明氟利昂注 入量少,影响降温速度,有少量气泡和无气泡为正 常。

看雾气:当温度工作室内箱温度降到 0 以下,温度工作 室内空气要清透为正常,如有雾气说明箱体密封不 严,严重时霜会堵死内风道口使温度回升。


三:二听:

就是听反映压缩机组的运行情况和反常现象,   听压缩机运行的噪音情况,听膨胀阀的喷流声。   制冷系统启动和正常运转时,系统发出各种声   音,我们可以根据声音的不同,发现系统的故障:
1)在压缩机运转时,可以根据运行声音大小,   判断压缩机的负荷大小,冷却是否正常。   声音不正   常时,及时停机减少故障。
2)在气缸头可以听到阀片的轻微   “滴滴” 的敲   击声和轻微且均匀的 “嚓嚓” 的摩擦声为正常。
3)   “通通” 是压缩机液击声,即有大量制冷剂   的湿蒸汽或冷冻油进入汽缸,对压缩机害处最大。

4)   “嗒嗒” 是压缩机内部金属撞击声。压缩机   的敲击声从气缸里传出,原因主要有:
  (1)活塞撞   击阀板;
  (2) 活塞销与连杆小头或活塞销座之间的间   隙增大;
  3)阀片断裂后落在气缸中。
压缩机   敲击   从曲轴箱传出有四种可能性。
(1) 连杆大头轴瓦与曲轴销之间的配合间隙因磨损而过大。
(2)前后主轴承与主轴颈之间的配合因磨损而过大。
(3)连杆螺钉螺母松动。
(4)油泵齿轮磨损后有松动。
听膨胀阀内制冷剂流动声,正常时是连续而轻   微的 “咝咝” 声,不连续声音有强有弱有跳动说明制   冷剂量少;   没有声音膨胀阀堵死,堵死后停机用开   水浇阀,1~2 分钟后发出爆发的“咝咝”声为冰堵,     冷剂中有水;   没有声音为脏堵或膨胀阀已经坏。

四、三摸
就是摸系统的管路和有关部件的冷热程度,以   及压缩机的   冷凝和机组的震动情况。
摸压缩机运转时(一般运行 30 分钟以上)主   轴箱的温度,一般应不超过 70℃为正常,用手摸   时一般不烫手;   手摸不得的情况,则属主轴箱温升   过高不正常。
摸压缩机缸盖部分,以中间为界一边冷一边   热,如温度不是左右分明,压缩机某个缸组效率不   高或有故障。   压缩机出口温度超过 110℃,点摸很   烫手,冷却系统冷却不好或高压阀片密封不好。
  压缩机温度过高,看油窗无油面成白色气泡;   油分离器有 50-60℃温度时,说明回油阀开关关闭   不严,修理油分;   油分离器上半热下半冷,回油管   无间断温度变化,油分离器回油管堵塞或球阀出故   障。

摸过滤器表面的冷热程度,高温级制冷系统过   滤器的表面温度应基本无温差,如有温差说明其中   滤网的大部分网孔已堵塞,使制冷剂流动不畅通而   产生节流降温。
  摸制冷机的吸排气管的冷热程度。   正常运转的吸气管应是结霜或是结露,否则就是不   正常,排气管应是热的,用手摸不得,这才是正常   的工作状态(85-105℃),否则不正常。   高温级水冷却   器可以通过摸冷却器上下部分的温度差判断氟利   昂的液位,一般液位在 1/3-1/2 之间为正常,风冷   机组的储液器上部和下部温度有一定温差(5℃左   右)高于室温,低于室温时为不正常,温度过高为   注入氟利昂量少。   水冷却机组进出水的温差应小于   3℃,高于 3℃冷却器容易结垢,冷却不良影响降   温速度,严重时系统不降温。

五、结论
由于制冷机组由不同的生产厂家生产,国产有   不同的调试人员调试,所以每种或每台温箱有不同   的特性,可以在工作中具体问题具体解决。   通常现   象可以按上述判断解决。   因此只查出一种反应现象   是较难判断出正确的故障,一般需要找出两种以上   的反常现象来判断一个故障,才具有较高的正确   度,这是因为一种反常现象很可能是多种故障所共   有的,而两种和两种以上的反常现象的同时出现,   则成为某一种故障的特性,可以从中排出可疑的故   障,才能分析出正确的故障所在。

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