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广湛高铁新进展,3分钟可过隧道

发布于:2024-03-20 11:31:20 来自:道路桥梁/铁路工程 [复制转发]


2024年3月15日

备受关注的广湛高铁

传来好消息

广湛高铁 湛江湾海底隧道顺利贯通

标志着全线控制性工程建设

实现重大节点

广湛高铁建成通车后

广州和湛江城区可实现90分钟互达


 


未来坐高铁

只需要3分钟即可通过隧道

相当于一首歌的时间


 
 


广湛高铁湛江湾海底隧道工程 是广湛铁路全线控制性工程, 隧道全长9640米 ,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。


  • 湛江湾海底隧道工程 由一台盾构机向一个方向掘进,单洞双线, 是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道 ,具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。


  • 隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线,减少对航道通行的影响,有效规避了台风对高铁运营安全的影响。



 


工程建设完成度9成左右

力争2025年底具备通车条件


目前

广湛高铁全线路基工程

已完成93%

桥梁工程已完成91%

隧道工程已完成86%

站后四电、房建工程已全面展开施工

力争2025年底具备通车条件


广湛高铁

广州至湛江高速铁路正线 自广州站引出 ,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江, 终至湛江北站 含广州枢纽、湛江枢纽相关工程




新建双线401公里, 设计行车速度350公里/小时 ,新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。



通车后

广州至湛江90分钟互达

广州与佛山15分钟高效互达


广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网

时速350公里沿海铁路客运大通道的

重要组成部分

通车后

广州中心城区和湛江中心城区

 列车运行时间将缩短至90分钟左右 

 粤西地区通达时速350公里高铁 


另外,广湛高铁佛山段的建设, 最受关注的是广湛高铁佛山站 。这个位于佛山市中心城区的高铁枢纽,属于真正意义上的“高铁进城”。


 

新佛山站效果图


铁路建成后, 佛山至湛江的通行时间 相较于原先普速铁路的5-6小时 缩短至1.5小时内 ,可节约4小时时间; 佛山至广州站 较原先的30分钟 缩短至15分 ,出行效率有显著提升。


15分钟连接两个万亿城市中心,从城市发展的角度来看,广湛高铁佛山段将释放出强大的枢纽效应,并成为拉开城市空间和支撑区域发展的重要方式。


 

新佛山站效果图


广湛高铁

还将和广汕高铁等连接贯通

同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽

助力粤港澳大湾区

综合立体交通网建设和高质量发展


广湛高铁开通后

大家就可以约上家人朋友们

带上256G的胃

早上在广州饮早茶

中午到湛江食海鲜

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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