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记者16日从中国铁建大桥局获悉,由沪杭客专公司管理、中铁第四勘察设计院设计、中国铁建大桥局承建的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥首根桩基灌注完成,标志着甬舟铁路全线三座跨海大桥全部实现开工建设。
甬舟铁路线路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛,全线重点工程为三桥一隧,分别为西堠门公铁两用大桥、桃夭门公铁两用大桥、富翅门公铁两用大桥、金塘海底隧道,为世界大型跨海连岛工程。其中富翅门公铁两用大桥主跨388米,连接富翅岛和舟山本岛,是全线距离舟山本岛最近的跨海大桥。
大桥为世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥,采用公路、铁路平层布置,主梁宽度56.5米,是世界上最宽的挑臂式钢箱梁,建设过程将采取多项新工艺、工法。
据悉,甬舟铁路建成后,将实现浙江省高铁1小时交通圈建设目标,推进宁波与舟山两地的深度融合与协同发展,加快舟山及宁波融入长江经济带,助力浙江舟山群岛新区加快实现"一体一圈五岛群"发展目标。END-
图文来源:中新网、央视新闻
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来源:路桥桥梁工匠平台 如有侵权请联系删除 01 施工工艺流程 1、按照规范要求完成梁板架设后,先焊接连接钢筋(横隔板、湿接缝与湿接头),布设负弯矩钢束; 2、先浇筑横隔板梁,再浇筑一联内的第1#连续墩墩顶中横梁和其两侧与负弯矩钢束同长范围内的湿接缝和端横隔板砼,待砼强度达到设计强度的100%后,张拉第1、第3号连续墩墩顶负弯矩钢绞线,孔道压浆。
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