关于对《声环境功能区划分技术规范》1 类声环境功能区内道路侧后半夜无车辆通过时按1类还是4a类声区标准认定噪音是否超标的问题。
环保部2015年发布的《声环境功能区划分技术规范》GB/T 15190-2014
8.3.1条规定: 将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区。距离的确定方法如下：a) 相邻区域为 1 类声环境功能区，距离为 50m±5m。
该规定的意思是说：1 类声环境功能区区块内若有交通干线穿过。则位于1 类声环境功能区内交通干线及其左右50m范围内的小区块，均按4a类声环境功能区划分。
1 类声环境功能区的标准是夜间不超过45分贝。
4a类声环境功能区的标准是夜间不超过55分贝。
现在的问题是：某1 类声环境功能区中心区域为居民楼、学校、办公楼，有公路穿过，路边办公楼顶大型中央空调、楼侧汽车充电站夜间噪音均在50分贝左右。但夜间凌晨1点到5点无车辆通过，不受交通噪音影响。此噪音按4a类声环境功能区的标准认定不超标，还是按1 类声环境功能区的标准认定超标。
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只看楼主 我来说两句抢地板省环保回复为接4a类，毕竟对噪音敏感导致睡眠质量差或心情烦躁的是少部分人。噪音法也不太被社会和大众重视而处于边缘化状态。标准太细化反而把事情弄复杂。对噪音敏感的人，夜间睡觉推荐用淘宝上10元左右的防噪耳塞，或充电式主动防噪耳机。
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学习了，谢谢楼主分享
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