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7万平米车库结算时,钢筋审减60t!合理吗?

发布于:2024-03-18 13:59:18 来自:工程造价/造价筹划

来源:广联达造价圈

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作者:赛亚任

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笔者最近审核了一个项目的车库,建模非常的仔细,在建筑行业不景气的前提下精细化建模已成为造价人员的基本功,但是往往模型建的特别仔细,在计算设置、节点设置等方面的往往考虑的不完整,造成不必要的审减或者工程量应该计算的没计入,造成的损失直接影响项目的利润,错误的数据往往会对项目的管理体系、成本测算的分析等造成影响,更严重的会对后续项目的投标及测算带来错误的影响。

下面我们具体说明一下本次审减的案例情况,下面先来看一下13清单中钢筋工程工程量计算规则:按设计图纸钢筋(网)长度(面积)乘单位理论重量计算。

备注说明1中明确锚固钢筋计入钢筋工程量内,除设计(规范)标明的搭接外,其他施工搭接不计算工程量,在综合单价中综合考虑。

注1中的说明描述中分为设计搭接和施工搭接。

问题:什么是设计搭接什么是施工搭接。  

搭接,顾名思义是按一定要求将两根钢筋互相叠合而形成的连接,搭接分为绑扎搭接、焊接、机械连接(直螺纹、套筒),焊接和机械连接并不存在钢筋增多的问题,因此本文所说的搭接为绑扎搭接。  

搭接基本概念明白了,何为设计搭接,简而言之为规范规定表明的搭接,那可以认为按照图集中需要搭接的部位全部为设计搭接进行工程计量吗,并不尽然,这里就要引入施工搭接的说明了,分为垂直构件及水平构件。

1.垂直构件:框柱、剪力墙  

1.1柱:根据图集节点图可以明确表达出一层一个搭接,搭接要根据搭接率的要求错开,详图集

框柱垂直钢筋:分为嵌固部位和非嵌固部位,根据框柱钢筋节点图显示每层均有一个搭接;

我们来看软件是怎么计算的,软件同样是按照每层一个搭接计算的;

根据软件中框架柱的计算公式可以看到计算了一个搭接长度,计算公式为露出长度1/3Hn+搭接长度56d+基础厚度-保护层+钢筋弯钩15d;

此搭接可以粗略的理解为即是设计搭接也是施工搭接,两者在施工过程中相同,软件同样按照每层一个搭接计算工程量。

1.2剪力墙:剪力墙垂直方向钢筋同柱,据图集节点图可以明确表达出一层一个搭接,搭接要根据搭接率的要求错开,详图集

剪力墙垂直钢筋:根据框柱钢筋节点图显示每层均有一个搭接;

我们同样来看软件是如何计算的,软件同样是按照每层一个搭接计算;

根据软件中剪力墙垂直方向钢筋的计算公式可以看到计算了一个搭接长度,计算公式为搭接长度48d+基础厚度-保护层+钢筋弯钩;同框架柱的原理,即是设计搭接也是施工搭接,两者在施工过程中相同,软件同样按照每层一个搭接计算工程量。

因此剪力墙、柱垂直钢筋图集中需计算的设计搭接同软件中一致,不存在设计搭接和施工搭接需要区分的问题。

2.水平构件:梁、板、剪力墙  

2.1梁:梁水平钢筋按照图集节点可搭接的部位在图集中有明确的说明,在注3中“梁上部通常钢筋与非贯通钢筋直径相同时,连接位置宜位于跨中Lni/3范围内;梁下部钢筋连接位置宜位于支座Lni/3范围内。

此描述的意思是因为梁的受力情况,梁上部越靠近支座位置,受力越大,中部受力小,下部则相反中部受力大,因此通长钢筋搭接的位置需在受力小的部位,这是钢筋直径相同的情况下;那如果直接不相同呢,为两种方式,下图中已给出明确的节点样式,分别为通长筋(小直径)和架立筋,均需进行搭接,但是搭接长度不相同,在此不过多赘述。

那每跨的通长筋长度怎么计算呢,根据下图钢筋节点即可推导出为满足结构受力要求:每跨通长筋均需计算4个搭接长度Lle。

框架梁:

框架梁通长筋软件计算了搭接长度,这个搭接长度为梁通长筋超过一个定尺长度之后的搭接,这就引出了定尺搭接的概念,我们都知道钢筋加工过程中盘螺钢筋需调直后切断,每根钢筋的定尺长度一般为12m,螺纹钢筋的每根长度为9m,定尺长度即为9m,定尺搭接即为一根钢筋达到定尺的长度后与另一根钢筋连接时相互叠合而形成的连接。

软件中的计算公式中并没有按照平法规则计算搭接长度,图集要求“梁上部通常钢筋与非贯通钢筋直径相同时,连接位置宜位于跨中Lni/3范围内;梁下部钢筋连接位置宜位于支座Lni/3范围内”按此要求施工过程中每跨内钢筋均需在特定部位进行搭接,为满足施工要求的搭接即为施工搭接,这与软件中通长钢筋计算仅根据梁长度计算定尺搭接长度不同,这就是设计搭接与施工搭接的区别,软件计算中也没有计算施工搭接,仅仅计算了定尺搭接。

2.2板:

板受力筋同框架梁中通长筋的定尺搭接原理,仅按照受力筋的定尺长度计算搭接长度,并不按照图集中的要求在跨中Ln/2范围内进行搭接,因此板受力筋同样存在设计搭接与施工搭接的区别,软件计算中也没有计算施工搭接,仅仅计算了定尺搭接。

2.3剪力墙:

剪力墙水平钢筋同样仅仅计算了钢筋定尺后的搭接长度,并没有按照图集要求为满足受力要求在需要搭接的部位进行搭接,软件计算中也没有计算施工搭接,仅仅计算了定尺搭接。

因此梁、板、剪力墙水平钢筋存在设计搭接、定尺搭接与施工搭接的区别,软件本身并没有计算施工搭接,因此总结下来软件已经按照13清单工程量计算规则并没有计算施工搭接。

3.软件并没有计算施工搭接,那我们来探讨为什么车库会审减钢筋60t,下面来看山东省青岛市这条结算汇编的要求:

大家可以看到,此计算规则明确说明:钢筋定尺长度的搭接不单独计算,那么就是上面第2点我们讨论的梁、板、剪力墙水平钢筋中的搭接均不计算,我们来看一下施工单位的计算设置中的搭接设置,见附图1:

此搭接设置为正常的搭接设置,软件计算过程中计算了水平钢筋的定尺长度搭接,地下室往往剪力墙、梁、板的水平长度很大,因此会带来大的钢筋工程量的审减,那怎么不计算这些水平构件的定尺搭接,把其余钢筋定尺调整为比构件长度大就会不计算定尺搭接,见下附图2:

通过调整汇总计算后钢筋工程量审减60t,这就是没有理解地区计算规则的说明导致的审减,因为对工程量的计算规则的理解不充分同样会影响投标阶段的报价及项目的钢筋利润率,希望通过上面的分析与造价同行们探讨钢筋的搭接,如有错误请批评指正。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

造价筹划

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