各位土木工程师朋友从三视图到三维模型您用autocad建模的话,您的建模过程分几个步骤呢?您又需要耗时多久?今天就以下面这个花瓶墩为例,我来说说我使用自动建模工具包的四步建模法,不算三视图重建的图纸准备时间,建模耗时2分半钟,接下来看看我的建模方法看看是否能对您起到抛砖引玉的作用:
第一步、图纸准备:
原图是PDF我这个是用pdfimport命令转换的,所以还需要用scale命令,按标注比例缩放到设计尺寸。然后清理掉无用的图形元素。
第二步、为程序准备图形:
在整理好的图纸基础上复制出程序需要的,正、侧、顶三视图内的构件边界和轮廓,并在需内插断面处绘制Xline线作为剖切线(如下图)。
第三步、准备基准截面:
用约束框框住基准界面上将来点位需要平移变化的点,横向和竖向分开,哪里变化框哪里!
第四步、调出程序:
点击第一个按钮,弹出对话框,依次选择对应的图形对象 ,设置选项,点击生成即可。
从调出程序到生成模型一般两分钟内即可完成建模!主要的时间都耗费在选择对象上。下面就是我用这个程序建立的各种三维桥墩的模型案例。
如果您以为这个程序只适合于墩柱?那您可就错了,其实它适合于各种直线性变截面的构件,比如下面这几个三维模型:
本程序还支持带参数几何约束的断面,比如上面的U槽和箱梁就是用如下带几何约束的截面制作的。这两个主要是约束了斜面的坡度保持不变
斜切式隧洞三维帽檐自动建模,是桥涵隧三维自动建模工具包里的另外一个模块,可以根据隧道正侧面投影图,自动生成三维帽檐
您觉得我这个工具包怎么样呢?对于经常做桥涵遂建模的朋友来说算不算是生产力呢?
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道路工程
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“市政道路工程乙级资质维护与升级策略探讨”维护和升级市政道路工程乙级资质是一项重要的企业发展策略,以下是一些具体的策略探讨: 人员配置与培养: 持续引进和培养具有相关专业资质的注册工程师,如注册建筑师、注册结构工程师、注册道路工程师等,并确保他们的数量和级别满足乙级资质标准,同时为资质升级提前储备人才。 不断提升技术人员的专业技能,定期举办内部培训和研讨活动,鼓励员工参加专业课程进修和继续教育,以保持技术队伍的竞争力。
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