干货分享！阀门分类

真空阀门：PN低于标准大气压

低压阀门：PN ≤ 1.6 MPa

中压阀门：PN = 2.5-6.4 MPa

高压阀门：PN = 10-80 MPa

超高压阀门：PN ≥ 100 MPa

ps：PN指公称压力，即阀门在基准温度下允许的最大工作压力。

高温阀门：t ＞ 450 ℃

中温阀门：120 ℃ ＜ t ≤ 450 ℃

常温阀门：-30 ℃ ≤ t ≤ 120 ℃

低温阀门：t ＜ -30 ℃

小口径阀门：DN ＜ 40 mm

中口径阀门：DN = 40 - 300 mm

大口径阀门：DN = 350 - 1200 mm

特大口径阀门：DN ≥ 1400 mm

手动阀门：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，由人力驱动，传递较大的力矩时，装有齿轮等减速装置。

电动阀门：用电动机、电磁或其他电气装置驱动。

液动阀门：借助液体（水、油等液体介质）驱动。

气动阀门：借助压缩空气驱动。

指关闭件（闸板）沿通道中心线的垂直方向移动的阀门。在管道上主要作截断用，也具有一定的调节流量的性能。

特点：

1.流体阻力小。

2.启闭力矩小。

3.介质流动方向不受限制。

4.结构长度较短。

5.密封性能好。

6.密封面易损伤。

7.启闭时间长，高度大。

8.结构复杂零件较多，制造与维修较困难。

按阀板构造分类：

明杆闸阀：阀杆螺纹及螺母不与介质接触，不受介质温度的腐蚀性的影响，开启程度明显易见，因而得到广泛应用。

暗杆闸阀：螺杆螺纹及螺母与介质接触，受介质温度和腐蚀性影响，但阀的高度尺寸较小。暗杆闸阀适用于非腐蚀性介质及外界环境条件较差的场合。

按阀体内通道直径是否一致分：

缩径闸阀：阀座处的通径小于法兰连接处的通径。

等径闸阀：阀座处的通径与法兰连接处的通径相一致。

通径收缩能使阀门零件尺寸缩小，开、闭所需的力亦相应减小，同时可扩大零部件的通用范围。但是，通径收缩后，流体阻力损失将增加。

指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门，在管道上主要作截断用。

上螺纹阀杆截止阀的阀杆螺纹处在介质之外，阀杆螺纹不受介质浸蚀，亦便于润滑，此种结构采用得较普遍。

下螺纹阀杆截止阀的阀杆螺纹在阀体内与介质直接接触，不仅无法润滑，还受介质浸蚀，此种结构用于小口径阀门和温度不高的介质。

依靠介质本身的流动自动开闭阀瓣，介质只能单方向流动、可防止介质倒流的阀门叫止回阀。

升降式止回阀

这种阀门的阀瓣沿着阀座孔的中心线移动，阀瓣靠流体的推力打开，靠重力落下，因此它只能安装在水平管道上。升降式止回阀的阀体形状与截止阀相似，因此它的流动阻力系数亦较大。

旋启式止回阀

这种阀门的阀瓣绕阀座处的销轴旋转。阀瓣一般为整体结构，有些大口径止回阀（公称直径为600mm及以上）多采用多瓣式。

按加载结构分类：

杠杆重锤式安全阀：重锤通过杠杆加载到阀瓣上，载荷几乎不随开启高度变化。由于这种安全阀杠杆部分的尺寸比较大、使整个阀比较笨重，回座压力低，在工程中已较少采用。

先导式安全阀：由主阀和副阀组成。介质压力和弹簧压力同时加载于主阀瓣，超压时副阀瓣先开启，导致主阀开启。主要用于大口径和高压的场合。

弹簧式安全阀：弹簧力加载于阀瓣，载荷随开启高度变化。优点在于比重锤式安全阀小，轻便，灵敏度高，安装位置不受严格限制，在油气急输工程中普遍采用。

按安全阀开启高度分类：

微启式安全阀：开启高度为阀座喉径的1/40-1/20，通常做成渐开式（开启高度随压力变化而逐渐变化）。主要用于泄放量较小的液体介质场合。

全启式安全阀：开启高度等于或大于阀喉径1/4，通常做成急开式（阀瓣在开启的某一瞬间突然跳起，达到全开高度）。主要用于气体、蒸汽介质的场合和泄放量大的流体介质场合。

渐开式或急开式安全阀：开启高度在微启式和全启式之间。

按阀体构造分类：

1.全封闭式：排放时介质不会向外泄漏而全部通过排泄管排放掉。

2.半封闭式：排放时，介质一部分通过排泄管排放，另一部分从阀盖与阀杆的配合处向外泄漏。

3.敞开式：排放时，介质不通过排泄管，直接由阀瓣上方排放。