美国装配式住宅及全装修发展

美国的装配式住宅起源于工业化房车，由工业化房车演变而来，大致可以划分为两个历史阶段：

美国住宅装修历史阶段

美国的装配式住宅起源于20世纪30年代的汽车房屋，是以汽车房屋为载体。二战时遗留下的大量房车被选择迁移、移动生活方式的人群所推崇。

汽车房屋的每个住宅单元类似一辆大型拖车，只需用特殊的汽车将其拉到现场，再由起重机吊装到地板垫块上和预埋好的水道、电源、电话系统相接，就能投入使用。

活动住宅内部有暖气、浴室、厨房、餐厅、卧室等设施。其特点是既能独成一个单元，也能互相连接，这成为美国装配式建筑产业化、标准化的雏形。

20世纪50年代，人口大幅增长，军人复员、移民涌入，军队和建筑施工队对简易装配住宅的需求增加，全国出现了严重的住房荒。

在这种情况下，联邦政府开始指导使用汽车房屋，以满足人民对住房的急切需求。这个阶段房屋的装修注重装配式住宅的个性化与多样性，传统住宅形式的装配式建筑也有所发展，市场主要集中在远离大城市的郊区，以低层木结构民宅为主。

一些住宅生产厂家也开始生产外观更像传统住宅，但可以用大型的汽车拉到各个地方直接安装的工业化住宅。

60年代是过渡年代，美国的装配式建筑业进入了一个新的阶段，其特点就是现浇集成体系和全装配体系从专项体系向通用体系过渡。

到了上世纪70年代，建筑界开始致力于实施配件化施工和机械化生产。其代表性事件就是美国国会在1976年通过了《国家工业化住宅建造及安全法案》（National Manufactured Housing Construction and Safety Act）；同年，在联邦法案指导下又出台了美国装配住宅和城市发展部（HUD）的一系列严格的行业规范标准，一直沿用至今，并与后来的美国建筑体系逐步融合。

其中HUD出台的强制性规范的法规《制造装配住宅建造和安全标准》，对国家工业化住宅建设和安全标准以及所有工业化住宅的采暖、制冷、空调、热能、电能、管道系统进行了规范。至此，美国的住宅经历了从追求数量到追求质量的阶段性改变，美国房屋装修的通用体系得以落地。

1976年后，所有工业化住宅都必须符合联邦工业化住宅建设和安全标准，只有达到HUD标准并拥有独立的第三方检查机构出具的证明，工业化住宅才能出售。此后，HUD又颁布了联邦工业化住宅安全标准（HUD Proposed Federal Model Manufactured Home Installation Standards），它是全美所有新建HUD标准的工业化住宅进行初始安装的最低标准，提议的条款将用于审核所有生产商的安装手册和州立安装标准。而对于没有颁布任何安装标准的州，该条款成为强制执行的联邦安装标准。

90年代之后，美国建筑产业结构在“装配式建造潮流”中进行了调整，兼并和垂直整合加速，2000年，美国国会又通过了《装配式住宅改进法案》，就装配式住宅使用过程中的责任界定给出了法律依据，明确了装配住宅安装的标准和安装企业的责任。

同时，金融、信贷等领域也出台了各项计划，正因为这些政策的推动，极大地刺激了装配式建筑产业与市场的发展，美国的装配住宅产业化开始向多方面多体系发展，并走上了快速发展的快车道。

美国装配式住宅重要事件

目前，美国装配式建筑占比已达到90%，是世界上住宅装配化应用最广泛的国家，产业化发展更已经进入了成熟期。其住宅用构件和部品的标准化、系列化、专业化、商品化和社会化程度也非常之高，几乎达到100%，这不仅反映在主体结构构件的通用化上，更反映在各类制品和设备的社会化生产和商品化供应上。据美国工业化住宅协会统计，2001 年，美国的工业化住宅已经达到了1000 万套，占美国住宅总量的7%，其中，工业化住宅中的低端产品活动房屋，从1998年的占总开工数的23%下降至2001年的10%，而中高端产品——预制化生产住宅占比则从1990年早期的16%增至2002年的30%～40%。