1月30日,由中铁十六局参建的 我国首条集高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢于一体的“四高”特长公路隧道 ——国道569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道全线贯通, 为下一步通车运营奠定了坚实基础。
祁连山2号隧道建设现场
隧道掌子面施工作业
为隧道正洞“洗肺输氧”的通风竖井
项目团队研究施工方案
为科学高效开展施工,项目建设团队大力实施难点攻关和科技研发,凭借中国铁建“温嘉伟劳模创新工作室”形成授权专利13项,创新施工工法6项,护航隧道安全穿越580米浅埋堆积体碎石土段、1628米高瓦斯段、400米煤与瓦斯突出段,填补多项公路隧道施工空白,为国内同类型隧道施工积累了丰富经验。项目部先后荣获青海省公路施工企业信用评价AA级、交通运输建设样板(标杆)工程、中央企业青年文明号等12项省部级荣誉。
据悉,国道569曼德拉至大通公路全线建成通车后,将实现京藏高速与连霍高速国道主干线在西部地区短距离快速连接,打通青海省省会西宁与甘肃省武威市的快速便捷通道,车程将由过去的八小时缩短为两个半小时,对拉动青海、甘肃、内蒙古、宁夏、陕西五省区的经济发展和促进省市间的交流合作具有重要意义。
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隧道工程
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