当日，随着最后一个拱圈节段完成吊装，由贵州公路集团承建的纳晴高速乌蒙山大桥主拱圈右幅顺利完成合龙。乌蒙山大桥位于六盘水市六枝特区中寨乡，是纳晴高速控制性工程之一，设计时速100公里，大桥左幅全长491.5米，右幅全长511.5米，主桥为计算跨径270米钢桁腹杆-混凝土组合拱桥，建成后将成为世界首座大跨度装配化钢桁腹杆—混凝土组合拱桥，形成山区大跨度钢桁腹杆-混凝土组合拱桥的施工技术体系，丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型，将成为我国具有里程碑意义的桥梁。
纳晴高速公路起于贵州省纳雍县寨乐镇，止于普安县江西坡茶厂，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条重要快捷通道。
乌蒙山大桥位于六枝特区中寨乡阿志河上，此处地质结构复杂，环境复杂。项目施工过程中，项目建设团队积极开展绿色建造新技术的应用与创新，通过科学的管理和先进的技术，最大限度地节约资源，减少对周边自然环境的负面影响。将钢与混凝土组合结构应用技术、液压爬升模板技术、钢结构虚拟预拼装技术、施工与扬尘控制技术等“十项新技术”应用于其中。经贵州省建筑业协会评审，该项目获评“2023年贵州省建设工程绿色施工示范工程”。
图文来源：新华社
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桥梁扩大基础的施工工序，该知道都列在这里了基础工程在桥梁的设计与施工中占有极为重要的地位，我们常见的扩大基础就是为了能够让桥梁上部结构的荷载传递至较浅支撑地基的一种基础形式。 今天就和大家一起来学习桥梁扩大基础都有哪些施工工序吧。 (注：文中一些图片还请各位点击放大)
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