市政桥梁桥墩知识汇总

桥台 —居于全桥的两端，前端支承着桥跨，后端与路基衔接，起着支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来的作用。还需承受台背填土及填土上车辆荷载产生的附加侧压力。主要作用－是承受上部结构传来的荷载，并将它及本身自重传给地基。

桥墩 —支承着相邻的两孔桥跨，居于桥梁的中间部位。除承受上部结构的作用力外，还受到风力、流水压力及可能发生的冰压力、船只和漂流物的撞击力。主要作用－是承受上部结构传来的荷载，并将它及本身自重传给地基。

组成：墩（台）帽，墩（台）身，基础。

1.桥台

桥梁的桥台图由一般构造图和钢筋结构图组成。桥台一般构造图由立面图、平面图和侧面图表示。

该桥台由盖梁、耳墙、防震挡块、背墙、牛腿、立柱及桩柱组成。

桥台配筋图

各类桥台

重力式桥台（实体式桥台）

主要靠自重来平衡台后的土压力。桥台台身多用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造

常用类型有矩形桥台、U形桥台、T形桥台等。

U形和U形

重力式U型桥台(又称实体式桥台)

组成：台帽、台身和基础三部分

材料：台身多采用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料

适用：填土高度在8~10m以下或跨度稍大、地基条件较好的梁桥或拱桥。

优点：构造简单，取材方便。

缺点：桥台体积和自重较大，对地基要求高，侧墙之前填土易 积水，结冰后易冻胀，使侧墙产生裂缝。

重力式U型桥台构造要求： 台帽，台身

轻型桥台－轻型桥台体积轻巧、自重小，借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力，从而可节省材料，降低对地基强度的要求和扩大应用范围。

支撑梁轻型桥台

埋置式桥台

薄壁轻型桥台：常用的形式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等

（1）支撑梁轻型桥台

轻型桥台之间或台与墩之间设置3~5根支撑梁，桥台与支撑梁及上部结构形成四铰框架。

适用：单跨或少跨的小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过三个，单孔跨径不大于13m，全长不大于20m。

（2）埋置式桥台

将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽在外，以安置支座及上部构造。

按台身的结构形式，埋置式桥台可以分：重力式、桩柱式、框架式及肋形埋置式。

优点：圬工数量较省，自重较小，桥台所受土压力大为减少。

缺点：锥坡伸入桥孔，压缩河道，有时因此需增加桥长。

适用：桥头为浅滩、锥坡受冲刷小，填土高度10m以下，孔径在10m以上的桥梁

（3）钢筋混凝土薄壁桥台

组成：扶壁式挡土墙和两侧的薄壁侧墙。两侧薄壁可与前墙垂直（U形），也可做成与前墙斜交（八字形）。

优点：减少圬工体积，自重轻。

缺点：构造和施工比较复杂，钢筋用量较多

适用：软弱地基

2、桥墩

重力式桥台（实体式桥台）

主要靠自重来平衡台后的土压力。桥台台身多用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造

常用类型有矩形桥台、U形桥台、T形桥台等。

桥墩图：桥墩工程图由一般构造图和钢筋结构图两部分组成。桥墩一般构造图由立面图、平面图和侧面图构成。

该桥墩从上到下由盖梁、立柱、系梁、桩柱等几部分组成。

桥墩配筋图 桥墩各部分均为钢筋混凝土结构，都应绘出其钢筋结构图，如桥墩盖梁钢筋结构图、系梁钢筋结构图、桥墩桩柱钢筋结构图、桥墩挡块钢筋结构图。

（1）桥墩盖梁钢筋结构图

（2）桥墩桩柱钢筋结构图

常见的桥墩形式 桥墩的形式很多，常见的桥墩形式：重力式（实体桥墩）、桩（柱）式、柔性排架柱式、钢筋混凝土薄壁和空心薄壁式及轻型桥墩等。

（1）实体重力式桥墩

力学特点：主要靠自身的重力（包括桥跨结构的重力）来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。

优点：自身刚度大，具有较强的防撞能力。

缺点：圬工数量大、自重大，要求地基的承载力较高，阻水面积也较大

适用：荷载较大的大、中型桥梁，地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区、小桥也往往采用重力式桥墩。

材料：混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土。天然石材或片石混凝土，宜配用钢筋混凝土悬臂式墩帽以减小墩身长、宽。

1）墩帽

墩帽是桥墩顶部的传力部分，它通过支座直接承托上部结构，并将荷载传到墩身上，应力较集中。

材料：墩帽采用强度等级为C20及以上的混凝土，并加配构造钢筋或采用钢筋混凝土（此时，混凝土不低于C25）做成。

尺寸：厚度：对大跨径的重力式桥墩一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不应小于0.3m。

平面：满足桥跨结构支座布置的需要，并设有50～100mm檐口。支座边缘到墩身边缘应满足规范规定的最小距离要求。

墩帽构造

悬臂式和托盘式墩帽

2）墩身——桥墩的主体

顶宽：对小跨径桥不宜小于80cm；对中等跨径桥不宜小于100cm；对大跨径桥，视上部结构类型而定。

侧坡：一般采用20:1～30:1，小跨径桥的桥墩也可采用直坡。

截面型式：有圆形、圆端形、尖端形、矩形等数种。

材料：混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也可用混凝土预制块砌筑。具体的材料要求。

破冰棱体：流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损。对此，在中等以上流冰河道（冰厚大于0.5 m，流水速度1 m/s左右）及有大量漂流物的河道，应在迎水方向设置破冰棱体。

空心墩 ：

桥墩向轻型化、机械化方向发展的途径之一

特点：充分利用材料强度，节省材料，减轻桥墩自重，空心式桥墩可以采用钢滑动模板施工，使施工速度更快，质量更好，节省模板和支架，特别对于高桥墩，更显示出其优越性。

材料：钢筋混凝土或混凝土。混凝土桥墩可在高度小于50m的桥墩中使用。

适用：在流速大并夹有大量泥砂的河流，以及可能有船舶、冰和漂浮物撞击的河流中不宜采用。

3）基础——介于墩身与地基之间的传力结构

种类：浅基础（明挖扩大基础）、深基础（桩基础、沉井基础、管柱基础、地下连续墙等）

刚性扩大基础

材料：C15以上片石混凝土，或浆砌块石

尺寸：平面尺寸较墩身底截面尺寸略大，四周放大尺寸对每边约为0.25~0.75m。单层或台阶式。台阶的宽度控制在刚性角以内。

设置：基础顶面一般设置在最低水位以下不少于0.5m；季节性流水河或旱地上，不宜高出地面。

埋置深度，除岩石地基外，应在天然地面或河底以下不少于1m；如有冲刷，应在设计洪水位冲刷线下不小于1m；对于上部结构为超静定结构的桥涵基础，除非胀土外，均应将基底埋于冰冻线下不小于0.25m。