MicroStation和ProjectWise这两款软件，为何频繁出现在大型基建项目中？

你好，这里是BIMBOX。

咱们总说大基建是个好方向，可这个领域的知识和工具茫茫多，每次都不知道从哪开始聊起。今天咱们专门挑两个你乍一听很熟悉、细一想又很陌生的工具，一起来涨涨知识。

咱们看这两年很有名的鄂州花湖机场项目，中标单位使用的软件，熟悉B家软件的小伙伴可能会比较清楚，像是场地道路用OpenRoads啦、房建专业用OpenBuildings Designer啦，专软专用，都很容易理解，BOX之前也花了不少篇幅，给你讲述这些工具在专用领域的强大能力。

不过，再仔细看，凡是Bentley系列软件中标的项目，还会经常出现两个软件的身影，一个是MicroStation，一个是ProjectWise。

看到它们有没有些不解和疑惑？比如：有了专门的建模工具，为啥还需要负责通用建模的MicroStation？为啥体量很大的项目，建模时会偏爱MicroStation、管理时会喜欢用ProjectWise？它们和一般的设计软件、和工程网盘相比有啥不同呢？

本来我们对这些问题也是搞不太清楚，最近和基础设施项目行业的两位高手前辈聊了次天，顺便请教了一番，算是彻底把Bentley这两个熟悉又陌生的工具给搞明白了，今天也把这次学习的收获分享给你。

01

「又快又全」的MicroStation

先来说这款Bentley公司最为「古老」的软件之一，MicroStation，也是基建行业使用最多的CAD软件。

有个比较常见的误解是：MicroStation是用来画图的CAD软件，Bentley其他软件是用来建模的BIM软件。跟着这个误解的问题则是：既然Bentley面向不同的专业领域，都有专门的建模软件，那在什么情况下还会用到简单的绘图工具MicroStation呢？它不应该被淘汰了吗？

其实这是因为我们已经习惯了按照「二维绘图CAD软件」和「三维建模BIM软件」来区分工具，甚至不同专业的BIM软件之间也要有所区分（比如道路和建筑）。

但Bentley这家公司并不是这样设计软件的，实际上，包括MicroStation和大量基于它开发的工具在内，Bentley的软件只在创建数据的功能上有所区分，但在文件信息读取方面却是完全互通的。不管是二维还是三维，都在以MicroStation为核心的软件环境中，无缝地达成多专业协作。

所以，MicroStation不是Bentley的「二维画图工具」，而是系列产品的「通用建模平台」。

1、100万个球体：很能打的通用建模平台

为了便于理解，你可以想象，MicroStation是生产最基础的积木块的工厂，而Bentley其他软件则是更高级别的工厂，路桥软件是把基础的积木块预组装成了道路和桥梁组件，工厂设计软件是把基础的积木块预组装成了工厂需要用到的组件，但它们在MicroStation这个基础积木厂的层面，是逻辑互通的，它们生产的成果也是可以随时回到这个工厂被修改和装配的。

所有这些积木，都被存储为统一的「.DGN」文件。经常有使用Bentley软件的小伙伴会在群里和我们说，一个DGN文件走天下，从来不用操心兼容问题和导入导出问题，「格式自由」真的是很省心。

另外，作为一款设计工具，MicroStation兼容自家的DGN，也还兼容A家的DWG格式。

很多项目到了一定大的体量，或者遇到了非常复杂的建模需求，现有的建模软件「扛不住」的时候，会尝试使用MicroStation。前面说到的鄂州花湖机场选择了MicroStation作为通用建模平台，原因之一也是当时需要实现造型和编码的构件数量达到了2500万个，包含了大概5亿个信息点。

有位Bentley圈子里的前辈跟我们说，一次人家问他咋能看出这软件性能咋样？他当场把一个球体复制了100万份，居然还能跑得动。

MicroStation最主要的优势，就在于对超大体量模型的三维功能支持。这种诉求在BIM技术流行之前还是比较小众，但随着技术和市场的发展，大型的、对三维设计有需求的项目，尤其像是水利、水电、冶金等行业，复杂的异形结构很多，在选择建模工具的时候，有时候面对的不是「好不好做」的问题，而是到了「能不能做」的程度了。

在这种类型的项目体量下，Bentley软件的性价比也就比较好了。

另外也有前辈告诉我们，由于Bentley还少有地保持着特定版本永久授权的模式，所以也有一些国内的设计机构，会选择在某个版本不再升级，一次性买断若干套，省下后续的费用。

而因为Bentley不同版本的软件，会在相当长的一段时间内向上、向下同时兼容，所以即便十几年不升级，也只是会错过最新版的功能，却不用担心文件打不开的问题。

我们也较真地追问了一下，为啥MicroStation在性能上就是比较能扛呢？

在几何信息角度来看，区别于大多数单核的三维平台，MicroStation集成了三个三维内核，分别是基于西门子强大建模技术的实体建模（Solid Modeling）、B样条曲面建模（Surface Modeling）和网格建模（Mesh Modeling）。这三个内核各司其职、同时运行。

比如，针对体积在一公里范围内、造型任意复杂的形体，利用实体建模，可以出色地完成任务；对于数据量巨大、但精度要求不高的地形、山体等模型，就是网格建模发挥作用的场景；而到了那些对精度要求很高的曲面，比如汽车外壳或者水坝的双曲面造型，则可以用B样条曲面建模来完成。

当用户建立简单的模型，软件会调用消耗资源最小的内核来完成建模，比如相比用几百个面片尺寸来描述一个球体，利用圆心+半径两个数字来描述一个球体更加高效，节省计算资源。

而当你去建立更加复杂的模型，软件会自动在后台把它升级为更高级的内核，过程中用户是无感的，这也是MicroStation能更好的支持大体量模型的原因之一。

或许因为Bentley在计算机硬件尚不发达的时代，就专注服务于大型基础设施项目，他们对性能的追求是一直写到最基础的代码层面的，这也是为啥很多公司选择用它作为图形引擎来开发软件的原因之一。

2、数据集成：从几何到非几何功能

MicroStation还有个特点，让它更像是一款模型和信息处理工具，而不是一款画图工具，那就是对项目、属性和参数的深度控制能力。

对于不熟悉这款软件的人来说，打开MicroStation并不能直接新建一个文档就开始画图，而是要设置项目的配置、工作空间、工作集等等，以满足不同企业、不同项目情况的设计需求。

因为MicroStation一个软件会覆盖设计的整个流程，涉及到的工作很多，为了避免按钮太多、找不过来，还专门区分了不同的工作流，比如绘图、建模、实景建模、渲染、可视化等等，让软件在不同场景下显示不同的功能按钮。

你可以在软件里创建和定义一系列的属性，然后把这些属性附加到一个二维或者三维几何体上，后续也可以零代码实现对这些属性的任意修改。

与此同时，特定的属性和参数也可以反过来驱动几何形体的尺寸，也就是我们常说的「参数化建模」。

属性控制和参数化建模，这两个功能在我们熟知的各种BIM软件里并不陌生，但在基本图形这层就做好这样的设计，可就真不算常见了。如果不在底层、而是更高层去做属性和参数的定义，就很容易因为不同软件的写法不同，导致模型无法直接互相兼容。

正是因为MicroStation有这样底层的属性和参数基础，Bentley才能基于它开发出各种各样的BIM软件，比如工厂行业的OpenPlant，路桥领域的OpenRoads等等。国内也有不少的企业，认为MicroStation平台在模型和数据承载方面确实是好东西，但又面对着比较特殊的行业需求，于是就选择基于它来开发自己的软件，或者干脆做出商业软件来对外销售，MicroStation在国内很多销量还真都是授权跟着国产软件卖出去的，只不过大家对外宣传的时候很少提。

除了常规的建模工作，你还可以给模型定义不同的材质，给场景添加灯光，进而实现图片渲染、动画制作等。还能很好地支持倾斜摄影采集的实景模型、三维扫描录入的点云模型、GIS数据等等。了解得越多，你越能明白它是一个数据的集成平台，而不是一个绘图或者建模工具。

尽管支持这么多的功能，在实际项目里，使用者不一定会在MicroStation里面运行它们，始终别忘了，以MicroStation为核心的软件，互相都是通的，很多功能在其他衍生工具里也同样存在，基础的操作都是相通的，用户在学习掌握了MicroStation之后，再学习其他软件，只需要掌握专业相关的部分就行了。

说到这儿，你应该对它有了更深的了解，它并不是一个绘图软件，而是一个通用建模平台。在真实的项目里，即便已经有OpenRoads、OpenPlant等软件，MicroStation也在下面几个方向拥有自己的一席之地：

? 第一，很多时候，工程师需要建立一些非标构件，或者对模型进行一些快速的修改，并不需要专门启动对应的专业软件，只用更基础、速度更快的MicroStation就可以快速完成模型和数据的搭建。

? 第二，等各专业都用各种工具搭建了自己的模型，最后要搞一个总装配，那么各种Bentley建模软件建立的模型，都可以直接在MicroStation里秒开，所有几何也能被正确读取。

? 第三，项目对定制功能有更高需求的时候，基础功能完善、对大体量模型支持优秀的MicroStation，会成为二次开发的基础平台。

02

「灵活又稳定」的ProjectWise

如果说MicroStation是Bentley的工程内容创建平台，那么ProjectWise这个工具，用最简单的一句话来描述，就是「活文档管理和协作平台」。

什么是活文档？就是那些项目工作进行中的、由不同人负责维护更新的过程文档。

一般的项目用到ProjectWise，主要都是遇到了「文件又多又杂、不好管理」的问题。包括各专业数据的格式众多、数据无法实时更新、海量数据查询困难、参与方众多带来的异地协同难度大等等疑难杂症。无论是设计、施工还是业主方，只要项目上了一定体量，都会不同程度地遇到类似的问题。

国内很多企业和项目，早期也都没什么「管理平台」，所谓协同和文件管理大多数时间也都是在线下进行，那么随着需要管理的专业越来越多、文档变更越来越多，还有与之相关的设计标准化、上下游之间工作的衔接，这些问题都会在积累到一定量的时候爆发出来，让他们不得不去寻找能专门用来管理海量文档和流程的工具，而这就是ProjectWise出场的时刻啦。

听到「文档管理工具」，可能你的第一个疑问就是：它和网盘有啥区别呢？哎，这又是不太了解的小伙伴的刻板印象了，咱展开聊聊。

1、深度集成：从文件到数据的颗粒度细化

ProjectWise和网盘第一个区别，是它深度集成到生产软件中，不仅限于B家自己的软件哦。

比如前面说到的MicroStation、B家的各种建模工具，还有常见的AutoCAD、Revit、Civil 3D，微软Office系列和Adobe系列软件等等，都实现了平台集成。

所谓集成，不仅是对这些软件的格式支持而已，而是能有更深入的应用。比如，可以在这些生产软件里直接进行新建、打开、保存文件等操作，文档成果会被自动同步到ProjectWise里，不需要经过手动上传下载的同步操作。再比如，引用的上游文件变更时，直接在设计工具中出现提醒和更新。

而管理者不安装任何软件，都可以通过ProjectWise平台直接查看项目中的各类文件。那么基于这些文档，像是设计院的提资、会签、校审等流程，以及和外部单位的文件收发、报审报批等流程，就都可以在平台里面走起来。

在一般的流程里，大家主要是通过内网的共享文件夹，或者是在线的邮件、聊天工具来协作。这些协作模式的颗粒度，都是到了「文件」这个级别。

而ProjectWise的协同，可以深入到文件的内部，去做数据级别的协同。

比如文档检索这件事，经常用ProjectWise的朋友就知道它的好，可以按照模糊名称、创建者、版本等信息搜索，还可以按照图纸名称、编号、设计人等等属性来检索文档。对于文件内部信息的检索，不仅限于文本文档，甚至连DWG和DGN等图纸文件内部的信息都能检索到。

再比如在线文档引用参考，ProjectWise也能给办得特别优雅。AutoCAD、MicroStation、Revit等软件都会用到的文件参考和引用，以前只能在局域网里互相链接，一旦遇到多专业跨区域协作就比较麻烦了。

使用ProjectWise就把协同工作从局域网扩展到了广域网，文件的参考链接直接在平台里完成，参考文件变更的时候，会直接收到提醒，随时更新到最新的版本。

ProjectWise可以直接映射到互联网或者部署到公有云中，当然国内大多数的公司都会要求进行私有化部署，哪怕是在异地进行的项目，也可以在项目所在地配置缓存服务器，这样的分布式存储，加上每次只传输修改部分的增量传输，这样的同步速度很快，就能保证大型的异地项目协作、甚至跨国协作的顺利进行。

对于设计项目，还可以在ProjectWise里管理各种设计规范和标准，比如AutoCAD的模板库、Revit的样板和族库、MicroStation的配置文件等等，都可以托管在平台上，负责人只需要维护平台上的标准，后续项目的所有成员都会自动基于这个标准开始工作，不需要像以前那样每次更新标准都得一个个发给所有参与者，标准化这件事的难度也就被降低了。

2、流程至上：责权分明少扯皮

不少企业不满足于文档的管理，会在文件管理的基础上更进一步，使用ProjectWise的流程引擎，去开发和定制相应的工作流程管理系统，从立项到WBS分解，到不同权限人员任务的分解和分配，以及各种审批、提资等流程的发起和追踪，都在ProjectWise里进行。

比起文档管理一条线、任务管理另一条线的「两张皮」管理方式，这种文档与任务同时管理的方式就会更先进些，当这些任务包被划分到人，也就不需要切换到新的系统，直接在ProjectWise开展二三维设计协同就可以了。各步骤生成校审单、进行历史记录、工作量统计等等工作，都交给平台自动进行。

ProjectWise平台提供了很多主流软件的模型发布功能，像是Revit、Civil 3D、Navisworks都可以在软件里一键发布，接下来相关的协作者就可以在网页端进行漫游、测量、批注等操作，把传统设计的审核流程和基于BIM的协同流程结合到一起，提升多人协作的效率。

除了对内管理文档，对外文件收发也是很重要的管理流程。每个项目的参与方都很多，哪一版图纸发给了总包、哪一份设计说明移交给了甲方？这都是很容易扯皮的问题。ProjectWise可以把成果打包发送，接收方会收到邮件提醒，同时平台自动生成来往联络单，记录文件的传送过程，各方之间的下载和审批动作都会留痕，减少了很多后期的麻烦。

3、数字交付：从离散文件到结构化数

实际上，ProjectWise应用最多的场景，除了设计院内部的设计文件管理，最重要的就是业主方用于对各参与方进行工作成果管理。

以前的项目，大家交付的都是离散的、非结构化的成果数据，也就是各种文件、图纸、视频、表格等等，丢三落四、参差不齐那是家常便饭。

像是鄂州花湖机场这样的项目，不同专业会使用不同的软件，比如A家和B家的各种建模工具、Tekla、PDMS等等，如果没有一个在线的、能兼容显示所有成果的平台，别说后续管理，光是交付成果都有很高的要求，不能乱来。这也是ProjectWise在其中作为三维协同管理工具存在的主要价值。

目前，Bentley已经可以把DGN、RVT、DWG、NWD等常用格式，在ProjectWise里统一转换成.bim的结构化数据，甚至可以在后台对已经发布的模型属性进行扩充和修改，实现了数模分离操作，同时也能通过唯一的构件编码，把外部数据和几何模型进行挂接匹配。

模型在离开设计阶段之后，可以被添加施工、运维等阶段的信息，并且这个操作可以在原始建模软件之外来完成，这就让设计模型有了后续被继续深化和应用的价值。

最终，各个组织协同作业的结果，交给不同的总包方或者业主，对方可以在Web端或者移动端，不借助任何本地软件，打开网址就能查看所有合并的模型和文件，完成一个数字化交付的过程。

这样利用ProjectWise，以三维模型作为展示的载体、以文档和数据做为基础，就能建立一整套数字化信息模型的交付体系，让业主收到一份点哪里、看哪里、就能及时查哪里的齐全资料。

当然了，上面说的这些特点，想要在大项目里玩儿出花来，有个最基础的前提：不能崩溃。而聊下来的几位前辈告诉我们，作为一款在市场里服务了各种企业20多年的老牌工具，ProjectWise在长年并发数维持几百上千的项目里，运行起来就四个字：稳如老狗。

这一点文字可就真描述不清楚了，只能各位小伙伴亲手去试上一试了。

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