路基设计标高计算

来源：筑龙论坛  

1．竖曲线半径的选择  

（1）凸形竖曲线：    汽车在凸形竖曲线上行驶时，由于竖曲线向上凸起，使驾驶员的视线会受到影响，产生盲区，所以凸形竖曲线的最小长度和半径是按 视距 的要求进行计算的。

（2）凹形竖曲线：  

汽车在竖曲线上行驶，会受到径向离心力作用。在凸形竖曲线上使汽车减少重力，可以不考虑；而在凹形竖曲线上，如果这个力达到某种程度，旅客会感觉不舒适，对汽车的悬挂系统也有不利影响。所以凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据 离心力 来进行计算。

选择竖曲线半径时应尽可能选用 大半径 。一般情况下应选用大于一般最小半径的值；只有当地形受限制时才选用极限最小半径 。

竖曲线最小半径和最小长度   

2．竖曲线要素的计算  

（1）转坡角  

（2）竖曲线要素计算图  

路基设计标高

 凸形竖曲线：路基设计标高=切线设计标高－y

 凹形竖曲线：路基设计标高=切线设计标高＋y  

3．计算示例  

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