西延高铁首座跨既有铁路线连续梁成功转体

     

     

10月16日，西延高铁东红北洛河特大桥跨包西铁路连续梁成功转体，这是西延高铁首次实施跨既有铁路线连续梁转体工程，为陕北革命老区首条高铁的早日通车奠定了坚实基础。

         

       

东红北洛河特大桥全长2067.20米，位于陕西省延安市富县境内。全桥施工长度长、跨越公路铁路次数多、特殊结构多、地质情况复杂、施工难度极高，是标段重难点控制性工程。为减少施工过程中对现有运行线路的影响，中铁八局西延高铁项目部采用支架现浇法施工，确保了转体的顺利完成。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西安至重庆高铁共同形成南北大通道。线路全长299.8公里，设计时速350公里/小时，建成投入运营后，西安至延安的火车运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。

         

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