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雄忻高铁首座隧道顺利贯通!

发布于:2023-10-16 11:16:16 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,今天(10月14日)上午,经过231天施工作业,位于山西省忻州市五台县的雄忻高铁紫罗山2号隧道顺利贯通,这是雄忻高铁贯通的首座隧道,为后续施工顺利推进奠定基础。

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紫罗山2号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部,隧道全长458.43米,均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧道围岩节理及岩溶发育,自稳定能力差,需要强化支护,开挖过程中发生坍塌的风险较大。施工人员动态优化隧道开挖方案,合理安排施工组织和工序衔接,科学调整台车配置方案及班组人员配置。

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为保证施工安全和质量,中铁三局积极推广“超前小导管定位工装”及“喷射混凝土刮板”等“五小创新”成果及“四统一”标准件应用,确保隧道施工高质量推进;同时,通过推行信息化、机械化施工,运用隧道门禁系统、人员定位及洞内视频监控、应急喊话等成套隧道应急系统,提高隧道施工应急综合防范和安全管理能力。
雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,正线全长约342公里,其中山西省境内约115公里,是山西省首条时速350公里的高速铁路。
来源:央视新闻客户端


  • 蘇瑾熙
    蘇瑾熙 沙发

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    2023-10-19 10:05:19

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10月14日上午,经过231天的日夜奋战,位于五台县的雄忻高铁紫罗山2号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座隧道,为后续施工顺利推进奠定了良好基础。 雄忻高铁连接河北省雄安新区与忻州市,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,正线全长约342公里,其中山西省境内约115公里,是山西省首条时速350公里的高速铁路。 紫罗山2号隧道位于五台县紫罗山东南部,隧道全长458.43米,均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧道围岩节理及岩溶发育,自稳定能力差,需要强化支护,开挖过程中发生坍塌的风险较大。为安全优质高效完成隧道施工,给后续施工打开通道,自今年年初,中铁三局组织施工人员冒着晋北严寒,积极对隧道地质以及风、水、电等临建工程进行勘察策划与布设,夜以继日完成施工便道等前期工作,顺利实现进洞开挖。

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