10月9日
在贵州省六盘水市六枝特区中寨乡箐脚村境内
纳(雍)晴(隆)高速公路六枝大桥
已进入全桥施工最复杂的空腹区上下弦施工阶段
大桥的建设者们正在196米高的
桥墩主梁上有序地进行施工
截至目前,总体施工进度达到70%,预计2024年底完成大桥主体施工。
墩柱采用重型液压爬模顶升系统进行施工,每个主墩四个肢墩两两一组形成两个同时施工的平行流水作业面,既提高了施工效率,又节省了施工成本,有效降低了高墩施工的风险,大大提高了安全可靠性。
据介绍,六枝大桥是纳雍至晴隆高速公路控制性工程,大桥全长2023.5米,桥面距谷底水面净空315米,单跨最大跨径320米,最大墩高196米,其主墩高度、单跨跨径、桥长3项指标在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一,主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次。
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桥梁工程
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