广东这两条城际铁路有新动态啦！

近日，深惠城际2标一工区坂李工作井～平湖工作井区间盾构顺利始发， 标志着该项目正式迈入盾构掘进施工阶段 ， 推动深惠城际铁路建设步入新阶段。

深惠城际是粤港澳城际铁路网的重要组成部分， 起于深圳市前海保税区，止于惠州市惠东县 ，建成后将实现深圳前海自贸区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。

▲站点及站点名称设置，以实际建设情况为准

深惠城际2标起于深圳市前海保税区，止于深圳市坪地低碳城，途经深圳市前海、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇。 正线长约58.9公里 （深圳市约52.8公里，东莞市约6公里）， 设站11座，全线采用地下敷设方式 。 深惠城际2标土建一工区共1站1区间，为五和站～平湖站区间、平湖站，总长度约9.9公里。

近日，广清城际北延线完成了与广清城际一期清城站的桥梁连接贯通。 至此，广清城际北延线清远南制梁场往小里程方向65榀箱梁全部架设完成， 轨道铺设也将从清城站向燕湖新城站方向延伸 。 此次广清城际工程线与既有运营线的成功“牵手”，也为后续桥面系及无碴道床施工创造了条件，奠定了坚实的基础。

截至目前，广清城际北延线项目自开工以来累计完成路基土石方92％、桥梁62％、 明挖隧道100％、房建100％ ；清远东站站后工程装饰装修完成88%；龙塘动车所结构完成100%；燕湖新城站内装完成70%；省职教城站二次结构完成40%。

广清城际北延线自清城站北端引出， 全长约19.7公里 ， 呈南北走向，设燕湖新城站、清远东站、飞霞山站（预留）、省职教城站，是珠三角城际铁路的重要组成部分。项目建成后，从清远市区东城片区 可乘坐城际列车直达 广州白云机场