9月2日,大藤峡水利枢纽工程全部机组投产发电,标志着主体工程全部完工。
记者 满熠:上午9点,大藤峡水利枢纽工程8台机组全部投产发电,主体工程完工。每年的发电量60.55亿度,相当于750万人一年的生活用电。其中,每分钟的发电量2万6千多度,相当于1500多人一天的生活用电。
广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司水力发电厂副厂长 吴义斌:到目前,大藤峡水力发电厂累计发电量超过116亿千瓦时,相当于节约标准煤464万吨,减少二氧化碳的排放量大概1400多万吨。
兴建大藤峡工程是中国人的百年梦想,毛主席题写的“大藤峡”三个字就镌刻在西江岸边的高山上。2014年11月15日,大藤峡工程正式开工建设。
广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司工程建设部主任 谢济安:建设高峰期我们人员投入大约是8200多人,提前了4个月时间实现了主体工程的完工。
大藤峡水利枢纽控制流域面积19.86万平方千米,控制水资源量1309亿立方米,占西江水资源量的56%,对珠江流域洪水特别是西江中下游洪水具有全局性控制作用。
广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司枢纽管理中心副主任 赵光辉:大藤峡水利枢纽工程与流域水库群联合调度,可将广西梧州市的防洪标准由50年一遇提高到100年一遇,将珠江三角洲重点防洪保护对象防洪标准提高至100至200年一遇。
建设中,大藤峡工程就同步发挥效应,成功防御多次西江编号洪水,先后实施12次应急调度,保障了粤港澳大湾区供水安全。
澳门海事及水务局高级技术员 黄国康:以前我们每一年的冬春时期都会受到咸潮之苦,大藤峡工程建成以后,从上游调水过来我们澳门跟珠海,由原来的七天会缩短为三天,对我们保障供水安全十分有效。
同步建成的大藤峡船闸,是目前国内水头最高、规模最大的单级船闸,让航道变深变宽,西江船舶的通航能力从300吨级提升至3000吨级,过去险滩遍布的黔江等支流变成了“黄金航道”,船闸2020年投运至今,累计过闸船舶8.52万艘次,过闸船舶核载量1.97亿吨,为珠江—西江经济带发展注入更多新动能。
中国社会科学院数量经济与技术经济研究所绿色创新经济研究室副主任 王喜峰:大藤峡水利枢纽工程是真正的国之重器。工程不仅保障粤港澳大湾区的水安全和能源安全,而且将畅通粤港澳大湾区与广西的东西经济大循环,是构建新发展格局的战略性工程。
来源:广西新闻频道记者 满熠 许荣华 黄华强 贵港台 陈慧艳 通讯员 陶小军
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