英国最重桥梁单跨安装到位，澳大利亚新布里奇沃特大桥开工建设

来源：桥梁设计与工程杂志、新土木工程师

英国2号高铁项目（HS2）利奇菲尔德段，一座长56米，宽19米，重达6200吨的桥梁，使用 840轮自行式模块化运输车从预制场地运输到施工地点，经过两个小时的作业，将英国最重的单跨桥梁成功安装到位，再创项目施工新里程碑。

混凝土桥梁结构在现有铁路旁边，花费了6个月的时间建造。安装时间恰逢铁路网升级关闭，为了运输顺利，团队拆除了铁轨，挖掘了1万5千立方米的土地，为结构移动和运输预留了充足空间。桥梁安装到位后，团队进行了土方回填，铁轨装回原位。

840轮自行式模块化运输车还将用于利奇菲尔德另一座总长2600米结构物的运输和安装。

来源：世界高速杂志、塔斯马尼亚政府官网

澳大利亚塔斯马尼州，新布里奇沃特大桥（Bridgewater Bridge）的建设工作已启动。

新布里奇沃特大桥全长1.2公里，大桥由1082个混凝土桥段组成，宽15米，设置四车道。桥段在场外预制后，运送到施工现场进行架设。另外，工程还包括格兰顿和布里奇沃特的交汇路段的修建，为骑行和步行设计专用通道。项目预计耗资5.26亿美元。

这是塔斯马尼亚州有史以来最大的交通基础设施项目，也是澳大利亚最长的水上公路桥。新桥将取代建于20世纪40年代的垂直升降开启桥。这座新桥将为2.2万人提供服务，缩短出行时间，改善州周围货运运输服务和塔斯马尼州的南北交通。计划于2024年底通车。

来源：乔治亚州运输部官网、桥梁设计与工程杂志

美国乔治亚州运输部计划对美国 17/SR 404 斯普尔大桥（US 17/SR 404 Spur Bridge）进行维修升级，具体工作包括更换斜拉索和桥梁支座。

这座桥位于萨凡纳港，建于20世纪80年代末，1991年通车。萨凡纳港是美国发展最快的港口，为萨凡纳地区及其他地区带来了巨大的经济效益。但是大桥目前56.4米通航净空影响大型船只通航，无法满足萨凡纳港不断增长的经济需求。

因此，该项目将寻求创新方法，缩短斜拉索，重塑现有桥梁造型，增高桥梁与水面的垂直距离，改善萨凡纳河航道，容纳大型船只进入港口。重新设计桥面也有助于延长桥梁的使用寿命。

初步设计和环境研究于2022年秋季开始，预计2023年年底开工。根据计划，施工期间将保持大桥正常使用，但可能需要关闭部分车道。

来源：印度快报

7月18日上午，印度奥里萨邦，16号国道金奈至加尔各答路段上的一座桥梁部分坍塌，交通受到严重影响。所幸，桥梁坍塌时没有车辆经过，没有造成人员伤亡。

据悉，倒塌桥梁建于2008年左右，经过印度国家公路管理局(NHAI)的检查，确认桥梁是因“结构故障”倒塌。

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