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主动作为防“开裂”——钢桥疲劳预防养护技术研究与工程应用钢桥因自重轻、跨越能力强、施工制作便捷等优点，广泛应用于跨江通道、匝道、高速公路中，我国已建与在建钢桥的数量持续攀升。但随着运营时间与车流量的增长，钢桥会不可避免地出现疲劳病害，并进一步诱发铺装层开裂、漏水锈蚀等次生病害，影响结构的耐久性与安全性。由于疲劳病害具有不可逆、反复、扩展行为复杂等特点，传统被动养护的效果及收益均不理想。在《公路“十四五”发展规划》《公路养护工程管理办法》等相关政策的扶持下，工程养护正逐渐由“被动养护”向“主动养护”转变，“预防养护”已成为桥梁结构中的重点养护工程。
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