隧道VS涵洞
隧道 是埋置于地层内的工程建筑物,隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道等。
隧道的结构包括 主体建筑物 和 附属设备 两部分。主体建筑物由 洞身 和 洞门 组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。按长度来分的话有铁路隧道和公路隧道——
铁路隧道:
1.特长隧道:全长10000m以上;
2.长隧道:全长3000m以上至10000m,含10000m;
3.中隧道:全长500m以上至3000m,含3000m;
4.短隧道:全长500m及以下。
公路隧道:
1.特长隧道:全长3000m以上;
2.长隧道:全长1000m以上至3000m,含3000m;
3.中隧道:全长500m以上至1000m,含1000m;
4.短隧道:全长500m及以下。
秦岭终南山公路隧道
世界最长的 双洞单向 公路隧道,全长18.02公里。
挪威洛达尔隧道
世界上最长的 单洞 公路隧道,全长约24.5公里。
涵洞 是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通常有洞身、洞口建筑两大部分组成。这种结构可以让水从公路的下面流过,迅速排除公路沿线的地表水,保证路基安全。
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