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城市补完计划
随着城市基础设施的高密度发展，城市产生了一些灰色地带，例如高架桥、快速路、过街天桥等桥梁下部灰空间。这些被闲置、废弃的灰空间，就像城市里的一个个黑洞，吞噬了来往的车流与行人，而 如何改善这些城市里的灰空间，将城市的空间多维串联起来，需要建筑师去如何思考？
城市高架桥下部空间是城市公共空间不可或缺的一部分，是串联城市失落空间的媒介。 通过对高架桥下部空间成功的开发案例进行分析，探求开发高架桥下灰空间的多种设计思想，以及寻求为城市的灰空间进行补足。
MVRDV 与孟买本地设计事务所StudioPOD 共同完成了「绿?乐园 One Green Mile」项?，改造印度孟买Senapati Bapat Marg ?架桥下???积的闲置空间。
▲项目概况
项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间，增加了社区急需的便利设施和绿化区域，提高了交通流动性，为社区赋予更强的识别度。
这?概念可以?泛应?于相同类型的空间，为城市的可持续发展提供了?种可复制的开发?法，同时也为在印度?密度?城市中闲置空间的转型改造树立了新的典范。
▲项目概况
Senapati Bapat Marg 立交桥位于多条主?道的交汇处，这些主?道绵延?度超过11公?，穿过整个孟买市中?。此外，道路的交通产?了严重的噪?污染，并在道路两旁相邻地区之间形成?道屏障，对?的流动产?严重阻碍。
▲儿童在起伏的场地上玩乐
在该地区的?个办公区域开发项?中，Nucleus 办公园区委托当地建筑事务所StudioPOD对天桥两旁约800??的街景进?优化。 对于立交桥结构本?下?的空置区域，StudioPOD邀请MVRDV共同设计开发?个社区空间，以解决立交桥带来的负?影响，缓解该区域缺乏绿化空间和便利设施的问题。
▲道路看向桥下空
▲起伏划分不同的空间
StudioPOD?先完成了交通以及道路两旁街景优化，规划平?、确定?标群体。在此基础上， MVRDV设计了蜿蜒曲折的蓝?条纹，贯穿空间内的所有元素，形成有凝聚?的视觉系统， 打造?座提供愉悦氛围并具有整体性城市空间体验的「绿?乐园」。
▲蓝色条带遍布整个空间
MVRDV采用了呈丘陵状铺设的景观，将二维的视觉特征转化为三维的空间体验，容纳不同的功能，提供具有活力的公共场所。
通过丰富鲜明的色调和图案，设计师对空间的干预产生了具有识别性的整体效果。空间被划分为一系列不同功能的公共“房间”，包括休息室、健身房、凉亭、表演空间和阅览室。绿?植物覆盖整片空间。
▲起伏的景观形成不同功能空间
▲阶梯景观
▲休息区
设计中采用了?量的绿色元素，比如划分不同功能区域的植物屏风、入口处的植物拱门、挡土墙和花架，它们不仅 增强了空间的生物多样性，也为周围环境带来了更多清凉，有效地缓解了噪音污染。
▲儿童娱乐
▲屏风与茶台
「绿里乐园」突出反映了循环经济的理念：通过利用高架桥下的空间，为其赋予新的价值和用途。 除了作为交通设施，它还获得了新的身份——?个提供荫蔽、有活力的公共空间。同时设置了雨水储存和过滤系统，用来灌溉项目中大面积的植物。
▲晚景
「绿?乐园」的设计关注具有包容性的绿?公共场所，因?对于城市中其他区域也具有很?的借鉴意义。未来，「绿?乐园」将沿着总?11.22公?的?架桥继续扩展，从孟买的Mahalaxmi 赛?场延伸到Dharavi 红树林地区近3公?的路段。
▲晚景
“也许有?天，我们将不再需要这些嘈杂冰冷的?速路，它们将我们的城市切割得?离破碎，但?前我们的交通系统依然需要?架桥，?且孟买的?架桥比?部分城市都多。”
MVRDV合伙?Stefan de Koning 说道，“通过「绿?乐园」项?，我们提出了?个问题：?架桥是否能够弥补它所割裂的城市肌理？ 桥下的空间往往不具备商业开发价值，但在炎热的城市?候中，它可以提供?定的遮荫，具有公共空间营造的无限潜力。”
02
SKY RAIL社区活动公园
2019 澳大利亚 March Studio
为响应维多利亚州历史上最大规模的铁路基础建设项目，March Studio接受委托开启了The Underline活化项目。与绿里公园不同的是，skyrail社区公园主要通过色彩的对比来重塑桥下的灰空间。
▲项目概览
▲铁路线下社区活动空间
依托于高架桥的阴影，许多原本不尽舒适的户外活动场地变得更加适宜于人们活动，阴影将空间进行天然的划分。
▲铁路线下社区活动空间
▲项目俯瞰
▲项目俯瞰
移除铁轨沿线的平交道口，将从前无法使用的公共区域开辟为新空间以供社区使用，因而在铁路线下形成可共享的路径网络。 沿铁轨的社区活动站点提供了运动场所及娱乐设施，是一处独特的、生气蓬勃的和具有高度可识别性的空间。
▲运动场所及娱乐设施
▲运动场所及娱乐设施
▲不同活动场地
▲不同活动场地
空间旨在利用颜色和图案为该区域创造一种身份属性，表达当地的社会和文化价值，培养社区联系和地方自豪感。 March Studio为每个活动公园开发了一个充满活力的体验场地，与当地基础设施形成鲜明对比，成为创作和发现一系列超级图像的理想画布。
▲与原有基础设施形成鲜明对比
整个项目的主要挑战是在大型新建基础设施上，创造一处深具功能性、包容性和吸引力的公共空间，重塑当地社区景观。 通常，高架桥和铁路下方的空间往往被忽视或者遗忘，因此挑战在于开辟活动空间和连接走廊，将“低线”渗透到生活当中，使之成为一处提供全新的公共参与和娱乐的空间。
该项目作为案例，完美展示了如何改造铁轨沿线的可利用空间，通过杰出的城市设计，为个人及社区的提供有利环境，该项目为墨尔本创造了不可估量的社会价值。
▲与原有基础设施形成鲜明对比
城市中的空间不能被道路桥的灰空间简单的撕裂，各具特色的灰空间该如何设计，如何弥补，将会是未来建筑师不断探究的课题，
为了让人视角下的城市更加特色，希望更多的建筑师加入城市补完计划，让更多的灰空间得到更好的利用，弥补城市之间的裂隙。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳随着城市基础设施的高密度发展，城市产生了一些灰色地带，例如高架桥、快速路、过街天桥等桥梁下部灰空间。这些被闲置、废弃的灰空间，就像城市里的一个个黑洞，吞噬了来往的车流与行人，而 如何改善这些城市里的灰空间，将城市的空间多维串联起来，需要建筑师去如何思考？
城市高架桥下部空间是城市公共空间不可或缺的一部分，是串联城市失落空间的媒介。 通过对高架桥下部空间成功的开发案例进行分析，探求开发高架桥下灰空间的多种设计思想，以及寻求为城市的灰空间进行补足。
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