记者7月5日从广东交通集团了解到，黄茅海跨海通道项目控制性工程——黄茅海大桥西侧过渡墩、辅助墩已顺利浇筑完成，标志着项目23个整幅式TY型桥墩全部完工，这也是整幅式TY型桥墩在我国高速公路桥梁中的首次应用。
黄茅海大桥和高栏港大桥的辅助墩与过渡墩以及中引桥桥墩均采用整幅式TY型桥墩，最大高度达60米，盖梁长度均为37.4米，在桥梁建造领域较为少见。“相对于分幅式桥墩，采用整幅式TY型桥墩不仅减少了桩基和墩身数量，显著提升了桥墩的防船撞能力，还保持了与‘海上小蛮腰’主塔一致的设计风格，可达到美观稳定的效果。”黄茅海跨海通道管理中心总工程师朱超介绍道。
目前，黄茅海跨海通道已开启主桥上部结构施工新篇章，预计2024年4月完成主桥钢箱梁合龙。象山隧道已累计掘进3150米，占设计总长度的97.52%左右，预计今年8月贯通，项目预计2024年年底建成通车。
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24条架桥机施工安全控制要点1 、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。 2 、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳不错的资料，谢谢楼主分享。。。。
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