一、冷凝温度
冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
冷凝温度和冷凝压力一一对应,即凝结时的饱和温度,冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。
那么,冷凝温度如何确定?
二、蒸发温度
夏天的空调室内机温度22度,我们就可以估算此时的蒸发温度: 蒸发温度=环境温度 —(10~15℃); 即 蒸发温度= 22—(10~15℃)≈12℃;
系统的 蒸发 压力如果比这个压力高,请考虑 请考虑制冷剂的充注量是否偏多、膨胀阀开度是否太大等等。
三、吸气温度
吸气温度是指压缩机吸入阀处或压缩扣入处的制冷剂温度。为了保证压缩机的安全运行,防止液击冲缸现象,要求吸气温度比蒸发温度稍高一些,也就是使制冷剂蒸气成为过热气体。
吸气温度是否正常,直接可以反馈膨胀阀的开度是否合适。很多人都知道吸气过热度,也知道 吸气过热度最佳是 5~7℃ ;
但是很多新手都不知道这个参数存在的实际意义;知道吸气过热度,我们就可以推算出系统正常的吸气温度。
吸气温度=吸气过热度+蒸发温度, 比如:
我们知道一个制冷系统的蒸发温度是12℃;根据最佳的吸气过热度为5~7℃; 我们就可以推算出此时系统最佳的吸气温度是17℃左右;
我们可以根据手感温度,来判定此时的吸气温度是否正常。比如吸气管摸起来比17℃要冰,我们可以判断此时膨胀阀的开度大了或者制冷剂充注量多了;如果吸气温度要比17℃要烫,可以判定此时膨胀阀的开度小了或者制冷剂的充注量少了。
如果吸气管不结露,说明吸气温度过高了,请检查制冷剂的充注量是否少了或者膨胀阀的开度小了。如果吸气管结霜(结冰),说明吸气温度低了,请检查制冷剂的充注量是否多了或者膨胀阀的开度大了。
四、排气温度
五、运行电流
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制冷技术
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