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适用范围及设计内容 1、本参考图为单线线隧道洞门参考图。 2、本参考图适用于时速250Km客运专线铁路有砟轨道单线隧道，隧道内轨顶面至道床底面高度76.6cm。 3、本参考图设计内容包括：帽檐斜切式、
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本参考图适用于x客专速度目标值350km/h的一般地质条件下双线明洞。设置明洞地段要求只允许有少量坍方落石，山体基本稳定，如山坡危石、崩坍威胁严重，应先予以清除或加固。 本图不直接适用：地震动峰值加速
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本图设计内容包括：斜切式顶部开孔{斜切面1:1}缓冲结构（23m、29m、39m、48m）、斜切式顶部开孔{斜切面1:1.25}缓冲结构（25m、31m、41m、50m）、倒切式顶部开孔缓冲结构（14
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本册图设计主要内容有：明洞建筑限界及内轮廓图；V级围岩路堑偏压式明洞，V级围岩半路堑单压式明洞，配筋图及相应工程量；明洞内沟槽设计图；明洞防排水设计图；明洞施工工序图等；本图开挖和衬砌圬工数量均不含超
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本图为时速350公里双线隧道洞门设计图，图中包含了明洞及暗洞不同形式的隧道洞门设计，内容很详细具体，本图适用于高速铁路隧道，图中尺寸均作为参考。...
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时速250公里双线隧道洞门衬砌-附属工程，里面包含了洞口骨架护坡、框架锚索、框架锚杆、截水天沟、洞口挡墙及检查梯、洞门名牌和号标、端墙与衬砌连接钢筋图等...
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设计内容4.1斜切式洞门及衬砌，洞口段根据自然形态分为洞口段（斜切衬砌段）和斜切延伸衬砌段。|4.2为配合无砟轨道与有砟轨道两种衬砌，本图按无砟与有砟两种形式设计洞门及洞口段衬砌。|4.3本图按隧道内
时速200公里铁路某黄土隧道施工组织设计
2.2工程概况 xx1号隧道位于山西省吕梁地区柳林县境内，隧道位于黄土地区,地形起伏较大，黄土冲沟发育。隧道进口里程为DK205+618，出口里程为DK206+543,全长925m；隧道进口处地势较陡
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本图纸为时速350公里双线隧道洞门设计图-附属工程版块，图中包含了隧道附属工程洞口挡墙设计图、洞口沟槽详图、骨架护坡设计图、截水天沟设计图、框架锚杆设计图、框架锚索设计图等等。...
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本册图主要设计内容包括250km/h技术标准的Ⅱ～Ⅴ级围岩单线隧道（有砟道床）复合式衬砌（含配筋、钢架）、Ⅴ级围岩路堑偏压式及单压式明洞衬砌、防排水设计、洞门、沟槽、辅助施工措施、监控量测等设计内容。
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适用范围和设计内容 本参考图适用于xx客专速度目标值350km/h的Ⅴ级围岩一般地质条件下双线隧道山体基本稳定地段洞门，如有少量落石应先行清除，如山坡危石、崩坍等不良地质情况威胁严重，应先予以加固，然
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时速250公里单线隧道预支护措施、防排水及施工方法， 本线隧道施工工法主要有：全断面法、台阶法、三台阶法、三台阶临时仰拱法等。 隧道施工工法应根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、隧道埋深、工法转
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时速250公里双线隧道预支护措施、防排水及施工方法 本线暗挖隧道均应按喷锚构筑法原理组织施工，隧道施工方法应根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、衬砌类型、隧道埋深、隧道长度、工法转换的难易、机械
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时速350公里双线隧道预支护措施、防排水及工法，针对本线隧道实际情况，对隧道软弱围岩地段设计有洞口（洞身）管棚、小导管等预支护措施以及超前预注浆、超前周边预注浆开挖后全断面径向注浆等围岩加固措施。..
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1、明洞衬砌 （1）本图设计条件为明洞顶中心回填土厚度2m，靠山侧设计回填土坡度1:5，实际回填土坡度1:10，两者之差作为发生零星坍塌时结构对堆积物的安全储备，低山侧设计回填土横坡采用1:5或1:5
时速200公里客货共线铁路角钢支架设计图
本图纸为时速200公里客货共线铁路角钢支架设计图，图纸内容包括单双线梁桥面布置图，平面图，大样图，工程数量表，截面图，剖面图，立面图，单线支座布置示意图，人行道布板沿梁布置图，配件图等，本图纸仅供参考
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时速350公里双线隧道复合式衬砌图纸85张设计内容:本图册主要设计内容包括I&I～V级围岩双线隧道复合式衬砌断面及相应工程量，基本线间距5.0m，其中I&I级围岩按深埋设计、I&
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