人防车库工程通风部分施工质量通病

通风部分

（一）质量问题

1、风管穿越临空墙、密闭墙、楼板时随意预留混凝土洞。

2、战时进、排风管，在临空墙、密闭墙预埋的密闭短管管径、厚度不符合要求，预埋时短管变形。

3、排风口部自动排气阀和相关的通风短管或密闭阀未在水平方向和垂直方向错开布置。

4、当人防工事作为人员掩蔽部时，工事未设置超压测压管或室外端设置在扩散室内，室内端设置在滤毒室内或两端未出顶板。

5、管道、预埋穿墙管直径与所连接的管道或手动密闭阀门等设备的连接管管径不匹配。

6、清洁式通风、滤毒式通风系统未设置两道密闭，或者两道密闭均设置在染毒区。

7、有防护密闭功能要求的通风管道，采用材料和施工工艺错误。

8、设有滤毒通风的人员掩蔽部，在其送风系统上未设侧压管、取样管或设置位置错误。

9、自动排气阀门、（防爆）超压排气活门未按照规范要求安装。

10、通风密闭阀门安装未按照规范要求 。

（二）问题分析、控制措施

1、凡穿越上述墙体的管道都应按规范要求做好防护密闭处理，这是人防工程施工及验收规范的基本要求和关键重点内容。如果不按相关规定预留混凝土孔洞将导致事后无法按规范要求进行有效的防护密闭处理。

若供平时使用的风管，应在洞口四周预埋钢板或在洞口内外侧四周预埋角铁框，以便临战封堵。钢板的厚度不得小于10mm，角钢可采用∟80× 80× 8mm若供战时使用的风管，应在人防出入口部临空墙、密闭墙上预埋密闭短管。

2、人防口部进、排风管道穿临空墙、密闭墙时应预埋通风穿墙短管，通风穿墙短管处墙体开孔处钢筋需做加固处理。穿墙短管与混凝土接触部分不得油漆，因为管道与混凝土接触部分油漆将会影响混凝土与管道的黏结力。在人防临空墙、密闭墙部分（包括顶板起密闭作用的）通风预埋短管一般按相关图集制作安装，临空墙预埋短管管材应采用厚钢板机械卷制成型，不应采用无缝钢管。密闭短管中间应设密闭肋，密闭肋厚度为5mm，宽度为50mm，密闭肋与短管应双面满焊，临空墙预埋管管材的厚度应不小于6mm，密闭墙预埋管管材的厚度应不小于3mm，其厚度应根据预埋管的管径大小确定，使预埋管不致变形即可（图四）。

图四通风短管设置要求

      通风短管预埋时中心线应水平，密闭肋应居中，应适当采取加固措施。预埋位置要充分考虑低于顶板、满足安装尺寸并不影响人防门的启闭。对于今后需要焊接法兰片的管道，应确保七距离土建墙体完成面大于100mm（图二十八），以便于今后的焊接工作以及阀门手柄的正常启闭。

3、排风口部自动排气阀和相关的通风短管或密闭阀未在水平方向和垂直方向错开布置。为有利于防毒通道或洗消间的充分换气，自动排气阀门、防爆超压排气阀门和相关的通风短管或密闭阀应在水平方向、垂直方向错开布置。

4、当人防工程作为人员掩蔽部时，战时滤毒式通风为防止人员进出工程时外部有毒气体或放射性毒剂等进入工程内，工程应保持30-50Pa超压，为测定室内外压差值需设置超压测压装置，若工程未设置超压测压管或室外端在扩散室内，室内端设置在滤毒室内或两端未出顶板都为错误。

图五超压测压管设置要求

        人防工程超压测压管为DN15镀锌钢管，应采用直接预埋的方式预埋与顶板混凝土内，管两端应垂直向下，两端预留位置应准确无误，室内端应设在值班室或风机房内，室外短应设在防护密闭门外或扩散室、活门室外通道，直接和大气相同。管道变向转弯处宜采用专用弯头，两端管口距墙、顶板不小于100mm。室内端应绞好丝扣并上束节（图五）。

       5、部分通风施工图在标注人防战时口部进、排风管道（圆形风管部分）管径时采用的是公称直径，如DN300，400……是根据管路中安装手动密闭阀门等设备的公称直径标注，而管道、预埋穿墙管直径应与所连接的管道或手动密闭阀门、自动排气活门（YF型、PS型）、防爆超压排气阀门（FCS型）的接管管径相一致。

防治措施：预埋接管外径参见（表一），预埋管内径、间距参见（表二）。

6、当人防工程作为人员掩蔽部时，为了保证染毒物质不进入清洁区，防空地下室清洁通风和滤毒通风的进、排风系统防护密闭按照规范要求，钢板风管必须设置两道密闭阀门，最后一道密闭阀门必须设在清洁区，如进风系统设在风机房内（图六）。

        清洁式通风系统应在染毒区设第一道密闭阀，在清洁区设第二道密闭阀。滤毒式送风系统在过滤吸收器前设第一道密闭阀，在清洁区设第二道密闭阀。如图排风系统当只设一个防毒通道时，应在清洁区设自动排气阀门或放爆超压排气阀门。

7、为了防止染毒物通过通风管路进入工程清洁区，从清洁区的一道密闭阀至消波活门的管道及配件，应采用厚度为3mm满焊钢板风管，其焊缝应饱满、均匀、严密，不能采用一般咬口连接的薄镀锌钢板。自动排气阀门、防爆超压排气阀门安装同理，但与防爆超压排气阀连接变径管6mm厚度的满焊钢板风管。若将临空墙、密闭墙中预埋短管作套管用，冲击波和毒剂便会轻易进入人防工程内部。战时焊接风管及其法兰的制作方法：战时焊接风管是指有密闭要求的风管部分，一般是指工程口部至工程内侧的密闭阀门部分，应采用厚度为3mm的钢板焊接制作。焊接风管上所有连接法兰应采用带有密封槽，厚度为8mm的车制法兰，法兰接触面应平整，法兰垫料应采用单层、整圈无接口，厚度为4mm平板橡胶密封圈，以达到必要的强度和密闭要求。

8、在滤毒器、过滤吸收器进出风口处均应设置测压管，并且在连接管路上设置测量气体浓度的取样管，通过滤尘器和过滤吸收器阻力变化，及时掌握滤尘和滤毒能力（图七）。清洁式管路上应在其两道密闭阀之间滤毒器前后各设置一根取样管，测压管和取样管应和风管同时制作。有的施工图无此要求，或者测压管、取样管遗漏、设置位置不正确。

图七通风系统中测压管、取样管位置

测压管、取样管是人防工程战时通风的必要设施，土建钢筋绑扎时，按照专业图纸正确预留预埋到位。

9、自动排气阀门、（防爆）超压排气活门安装时必须保证穿墙管法兰面和在轴线视线上的杠杆垂直，（防爆）超压排气活门内挡圈位置正确，不能倒置。防爆超压排气活门、自动排气阀门安装应保证活门开启方向必须朝向排气方向，活门启闭灵活，关闭后阀盘与密封圈贴合紧密。自动排气阀门、（防爆）超压排气活门安装时，通过重锤的位置判断是否安装正确。重锤位置应位于最低处（因为室内超压值是靠重锤来调节的，当室内超压消失时靠重锤关闭阀门，故重锤位置应位
10、通风密闭阀门安装时应保证标志压力通径的箭头与受冲击波方向一致。因冲击波总是从室外沿管道至室内，因此，进风系统阀门箭头和气流方向一致，排风系统阀门箭头和气流方向相反。现场通常出现在排风口部密闭阀安装方向错误及铭牌掉落等问题。密闭阀门安装应注意阀门的安装位置便于阀门手柄的操作，满足手柄的正常转动。同时，密闭阀门应采用吊钩或支架固定，吊钩不得吊在手柄或锁紧位置。