桥梁在人类的历史上一直扮演着重要的角色。在古代,一座桥可以横跨一条小河的距离,而在现代,桥梁甚至可以跨越一整片海域、连接巍巍高山、绵长湖泊,为人们的交通提供极大的便利。作为人类智慧和创新的结晶,今天小编就为大家盘点连接人们生活并打破记录的世界上最长的10座桥梁,一起来看看吧。
丹阳-昆山大桥是世界上最长的桥梁,长达165公里。这座桥于2011年6月正式开放,建造只用了4年时间,由4500多个900吨箱梁构成,该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。丹阳-昆山大桥的造价高达300亿人民币,其独特的设计更是能够直接抵御8级地震和台风,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
世界第二长的桥梁是中国台湾的彰化-高雄高架桥。这座全长157公里的高架桥由一系列较小的桥梁组成,是台湾高速铁路网的一部分。由于台湾省位于两个构造板块——菲律宾海板块和欧亚板块的交汇处,有着更高的地震活动频率,因此,出于安全考虑彰化-高雄高架桥由一系列相连的桥梁组成,以此更好地抵御大多数地震。
中国天津特大桥是世界上第三长的桥梁,世界上第四长的桥梁同样位于中国,名为天津大桥,全长113公里。为保持中国广泛的高速铁路系统运转畅通,一系列桥梁让火车在低洼地区、水域和其他障碍上飞跃。
世界上第四长的桥梁同样位于中国,名为天津沧德大桥,位于京沪高速铁路在河北沧州至山东德州段的一座高架桥,位于沧州西站和德州东站之间,该桥梁基本为旱桥,全长约105公里,是一条极为重要的铁路干线。
中国的渭南渭河大桥位于中华人民共和国陕西省渭南市的铁路桥,于2010年正式通车,是郑州-西安高速铁路系统的重要组成部分,全长约79千米,两次穿越渭河,并建有高架火车站渭南北站。
香港珠海澳大桥全长约55公里,是亚洲第一条连接内地和香港的跨海大桥。它在中国珠海市和澳门之间建造而成,也为香港提供了通往内地其他城市的铁路服务。这座桥还获得了绿色认证,因为它采用了环保材料、智能照明系统和噪音屏障。这座最新的世界上最大的跨海大桥历时9年建设,于2018年秋季开通。
泰国的邦纳公路桥全长约49公里,位于泰国东北部,从曼谷到邦拉奈,经过数个城市和地形复杂的区域。虽然它被视为一项重要的基础设施项目,但该项目也受到了批评,因为它的建设对环境造成了损害,并且有人指责它只是政治工程,为政府和企业赚取更多利润。
路易斯安那州的庞特沙特雷恩湖大桥是美国唯一一座进入世界最长桥梁排行榜的桥梁,位列本榜单第八。这座大桥全长近24英里(约39公里),由两座几乎相同长度的并行桥梁组成。第一座桥梁于1956年开通,第二座于1969年开通。该桥也被吉尼斯世界纪录认证为“全球最长的水上连续悬索桥”,在中心还设有一个可升起的升降桥,以便让船只通过。
“武汉1号线”位于中国湖北武汉市,全长约38公里,不仅是世界第十长的桥梁,而且还是全球最长的地铁高架桥之一。在这条地铁路线上,列车完全通过高架桥行驶,穿过整个城市,极大地缩短了城市内部的交通时间。
濑户大桥是日本一座位于本州(冈山县仓敷市)到四国(香川县坂出市)之间,跨越濑户内海的桥梁,属于本州四国连络桥路网的三条路线之一,于1978年开始建立,这座桥梁能够抵抗8.5级别的地震和超高风速,非常的稳固。
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桥梁工程
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只看楼主 我来说两句抢地板完全超出了我的想象:中国丹阳-昆山大桥(165公里),这相当于两座城市的距离。震撼人心的大桥。
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楼主写得很好,受益匪浅
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