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通风阻力计算必须画路径原理图,简化路径阻力特征,然后按照排风管道阻力计算方法计算,该算啥就算啥,一个不丢,就能算出来。一般包括动力阴影区、进口阻力、门(全开)阻力、楼梯扶梯沿程阻力(粗糙高度可取1米)、拐弯阻力、突扩和突缩阻力、水平段沿程阻力(粗糙高度可取0.1~0.2米).
可以计算,排烟时出入口最大补风速度一般在2-3米/秒之间,此时可以把出入口视为一个大风管,其阻力组成有:1.动力阴影区阻力,不一定有,有的话可取10Pa;2.外门(分片地弹门),全开时阻力系数可取4,阻力约22Pa;3.突阔一次、突缩一次阻力工10Pa;4.沿程阻力(楼扶梯段,视为50米长)约12Pa;5.沿程阻力(平段,视为50米长)约4Pa;共计约58Pa。这是按照最少的火灾时只开2个出入口,如果火灾时开启出入口数量为3~4个,一般可以小于50Pa
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通风排烟
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做了一个地下室车库的防排烟,审图意见出来后发现消防控制室超过50平了,疏忽了。现在补排风排烟倒是方便,但是送风系统就麻烦了,因为之前是车道自然补风的。各位大虾有没有什么建议?
遇到了一点小问题
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只看楼主 我来说两句-
cof1586771707968
沙发
2022-10-12 11:10:12
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cof1586771707968
板凳
2022-10-12 11:00:12
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加载更多通风阻力计算必须画路径原理图,简化路径阻力特征,然后按照排风管道阻力计算方法计算,该算啥就算啥,一个不丢,就能算出来。一般包括动力阴影区、进口阻力、门(全开)阻力、楼梯扶梯沿程阻力(粗糙高度可取1米)、拐弯阻力、突扩和突缩阻力、水平段沿程阻力(粗糙高度可取0.1~0.2米).
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可以计算,排烟时出入口最大补风速度一般在2-3米/秒之间,此时可以把出入口视为一个大风管,其阻力组成有:1.动力阴影区阻力,不一定有,有的话可取10Pa;2.外门(分片地弹门),全开时阻力系数可取4,阻力约22Pa;3.突阔一次、突缩一次阻力工10Pa;4.沿程阻力(楼扶梯段,视为50米长)约12Pa;5.沿程阻力(平段,视为50米长)约4Pa;共计约58Pa。这是按照最少的火灾时只开2个出入口,如果火灾时开启出入口数量为3~4个,一般可以小于50Pa
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