0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
道路工程
返回版块15.09 万条内容 · 668 人订阅
阅读下一篇
适配于康明斯柴油发动机配件日野700系列重卡共轨喷油器厂家高压油泵产生的高压油在高压共轨管内储存,并通过高压油管由高压进油口进入喷油器,进入喷油器以后,分为两路,上路通过控制阀高压油道进入控制阀,下路通过油针高压油道进入油针。 高压油在喷油器内部分布完成后,控制阀杆的顶部和油针的下部同为高压区域,由于控制阀杆顶部的高压油受力面积大于油针下部高压油受力面积,产生的液压合力为方向向下,从而保证了油针和油嘴体的密封,喷油器处于关闭状态。 当ecu通过电接头给电磁铁通电以后,衔铁组件由于受到电磁力向上运动,使密封小球失去密封力,分布于控制阀杆顶部的高压油在密封小球和控制阀的密封面处形成大量泄漏,造成控制阀杆顶部油压迅速降低,但是油针下路的高压油压力并无变化,这样就导致了油针下路所受液压力大于控制阀杆顶部的液压力,油针和控制阀杆一起形成向上运动,油针和油嘴体之间不再密封,形成高压油通道,高压油进入油嘴喷孔,喷油器实现了喷油。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发