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1944米!世界第一埋深高速公路隧道顺利贯通!

发布于:2023-06-09 09:24:09 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
         

6月6日上午10点28分,随着一声爆破的巨响,经过1991个日夜的艰苦施工, 目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通。 至此,峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。  
隧道最大埋深1944米  
在持续岩爆考验下成功修建  
据了解,大峡谷隧道位于凉山州甘洛县, 全长共12.1公里 ,属特长隧道,隧道 最大埋深为1944米 为目前世界第一埋深高速公路隧道。  
大峡谷隧道洞口地势高、坡度大,地理位置特殊,地质结构复杂,自2017年初开工建设以来,在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害,其中以岩爆现象最为突出,施工安全风险高,施工难度极大。  
 
面对溶洞、岩爆、水平层掉块、断层破碎带、高地温等多种不良地质现象影响,项目一线团队科学规划,多种措施齐并,引进了多种专业隧道施工设备,合理排班,“5+2”“白+黑”不间断施工,确保实现安全、环保、质量、进度“齐步走”的目标任务,有效解决大峡谷隧道技术难度大、安全风险高、质量管控难、不良地质降效等难题。  

大峡谷隧道施工现场
峨汉高速公路大峡谷隧道施工方介绍,在岩爆频发的情况下,施工方从设备、技术等方面入手,邀请中国工程院院士及多位业内知名专家赴现场进行指导,隧道施工严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则,安全有序推进了施工建设。  

峨汉高速全线贯通近在咫尺

四川又一条风景之路将诞生  
作为全线最后一个控制性工程,大峡谷隧道的贯通标志着峨汉高速正式进入通车倒计时。峨汉高速自开工累计完成投资203.31亿元,占概算总投资的99.1%, 预计2023年底建成通车。  
 
 

峨汉高速起于峨眉山市经峨边彝族自治县、甘洛县,止于汉源县, 路线全长122.882公里, 概算投资205.21亿元 ,由蜀道集团投资、四川路桥承建,是目前四川省在建高速中施工难度最大、单公里造价最高的山区高速公路之一。全线采用双向四车道高速公路标准建设,共设两个服务区。

“峨汉高速全线通车后,可以实现一天之内游遍沿线多个优质景区。”蜀道高速集团乐汉公司总工程师李华明表示,峨汉高速公路分段建成通车,目前仅剩大峡谷隧道及两端共18公里路段未通车,全线计划年内建成通车。  
 
作为四川省高速公路网规划(2014年—2030年)东西方向布局的8横中的“第6横线”,峨汉高速衔接了成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。项目建成后,峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区将串联成线,并显著改善峨边彝族自治县、甘洛县民族地区交通基础设施,提升通行质量,对促进民族地区经济社会发展、助推民族团结进步、实施乡村振兴战略具有重要意义。  
 

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