6月7日,随着中铁十二局建设者将最后一条桥梁吊索张拉安装到位,标志着荆(门)荆(州)铁路全线最长桥梁——江汉运河特大桥建设完成,打通全线架梁通道,为荆荆铁路早日建成通车奠定基础。
荆荆铁路江汉运河特大桥全长309.6米,设计采用连续梁拱跨越江汉运河,是全线的工期控制性工程。该桥梁上跨的江汉运河承担着引水和通航的重要作用,因此对桥梁结构设计和安全环保措施要求严格。为保证桥梁优质安全,中铁十二局项目部采用“先梁后拱”法施工。同时在连续梁施工过程中,梁体跨越河道范围未设置排水管,桥面排水采取桥墩集中排水方案。桥梁跨越运河挂篮施工采取全封闭兜底措施,防止施工材料掉入河道,确保水源水质不因工程施工受到污染。
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桥梁工程
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援缅甸滚弄大桥项目顺利通过中期验收2023年6月6日,由设计院公司承担管理任务的中国援缅甸滚弄大桥项目,经过验收专家组一周的验收检查后,顺利通过中期验收。项目管理综合评定为“优秀”,工程质量综合评定为“优良”。 援缅甸滚弄大桥项目是公司承担的第一个中国对外援助项目,自2020年12月10日开工建设以来,在中缅两国的共同努力下,现场管理组、参建各方克服了疫情防控等难题,让项目建设得以顺利推进。
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