公路行业养护工程创新案例
(联展)
根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。
2022年,在部公路局的支持下,中国公路学会面向全国开展 “公路行业养护工程创新案例” 征集评选活动。
征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出45项技术含量高、经济效益好、社会影响力大,具有广泛推广应用价值和前景的创新案例。
其中,特等案例4 项,一等案例 13 项,二等案例 28 项。
二等案例
基于数据治理的工区级智慧管养示范工程
完成单位
江苏苏通大桥有限责任公司
中交公路规划设计院有限公司
工程概况
该项目围绕高速公路工区级管养数据驱动养护工作,按照全寿命周期路 面养护理念,以苏通大桥2021年海启洋通高速路面养护科学决策技术体系 建设项目为依托,探索数据驱动型智慧管养新模式,初步搭建形成了高速公 路工区级数据治理基本框架,在行业内率先提出了基于数据治理的工区级智 慧管养的基本运行机制。
一、找准出发点,聚焦体系建设目标
结合海启高速与洋通高速新通车“零状态”基本特征,在管养高速尚未 进入大规模养护周期前,研究工区级的科学决策体系延展路径。通过夯实数 据底座,立足日常管理,落实精细决策,对接工程管理,践行绿色养护,提
升养护治理能力,力争树立基层机构“一体六化”转型标杆,为“十四五” 建成基于数据治理的工区级智慧管养示范基地,做好相关技术储备。
二、把握切入点,着力养护决策工作
以项目级公路养护科学决策建设切入点,稳步推进各类相关工作。
一是 按照“数据只录入一次”原则,依托江苏控股现有信息化平台系统,重视数 据的标准化,打造工区级“数据中台”,消除“数据孤岛”,解决好“最后一 公里”的问题。
二是加快养管资料电子化进程,落实数据完整性评估、数据 标准化、汇聚形成养护管理数据资产。 三是定制化落实路况分析,充分挖掘 影响路况相关因子,标定道路管养的“四大养护模型”。 四是编制未来年养 护规划与各年度养护工程项目库。 五是集成电子地图、基础数据、前方景观、 评价结果、养护需求和项目库等信息,为公路养护分析提供信息化手段,实 现不同养护管理者的可视化展示。
三、明确落脚点,落实决策平台搭建
项目从“向数据要效益”出发,将基础信息、路面状况、桥梁状况、日 常养护、养护分析、专项测算、模拟检查等养护过程数据快速调取,互联互 通,深度融合,搭建形成一体化工区级智能养护平台。
主要创新点
基于江苏控股高速智慧管养顶层设计,探索工区级数字化转型,打造基 层机构“一体六化”转型标杆。
1. 养管资料电子化:结合工区级管养需求,设定合理服务目标。搜集整 理各类数据,并进行完整性评估。实现数据格式、内容标准化。
2. 养护数据资产化:基于道路基础信息,建立规范的数据管理标准,对 现有的基础数据和数据系统进行统一维护,集成各类养护管理数据资产。
3. 路况分析定制化:定制化落实路况分析,充分挖掘影响路况相关数据 的统计价值、关联价值、实时价值、预测价值。
4. 关键模型精准化:更新改进道路管养的“四大养护模型”,包括决策 模型、费用模型、优先排序模型和性能预测模型。
5. 养护分析周期化:编制 2022-2024 年三年养护规划与各年度养护工程 项目库。最终对如下问题做出解答:“在什么时间?对哪些路段?采用何种养护对策?”
6. 工作成效可视化:集成汇聚形成领导驾驶舱,内容可定制化集成等视 觉信息与数据图表,在不同场景面向管理者提供可视化展示。
生产、应用及推广情况
在多年实践过程中,现已逐步积累形成了工区级智慧管养模块矩阵,按 照“数据只录入一次”的原则,通过现有数据底座建设,既要做到“数据管 起来”, 又要做到“数据用起来,努力解决好“最后一公里”的问题。
夯实底座: 已将数据资产盘点、现状路况、历史变化、长期性能监测等分析作为常态化工作。
功在日常: 针对日常巡查数据汇聚与挖掘,以日常维修频次分析锁定“薄 弱环节”, 以日常养护费用构成分析,实现“精打细算”,以工区级路面病害诊断,实现“防微杜渐”,以长期野外监测点实现,“重点跟踪”。
精在决策: 精细化养护策略拟定,造工区级“零状态”养护措施知识库, 细化了工 区级养护决策内容;在现有路网级系统的基础上,面向微路网养护工程项目库编制,提供多标准试算、动态调整留痕、趋势会商研判的可视化工具。以跳车处置专项工程管理信息化专项工程为例,可初步实现检测、测量、设计、施工、后评估全过程数字化管理。
新在绿色: 碳排放测算模块,可在养护决策过程中,将碳排放测算结果 考虑其中。
归于治理: 三年养护管理数据全面梳理,养管资料从电子化到数字化,
与控股系统数据一致,并增强了全体管理人员的数据意识。
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道路养护
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