想学洞口开挖？看这套图文并茂的施工标准化技术指南就够了

洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。

1、洞身开挖应根据地质条件、断面大小、机械设备等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围 岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。

2、隧道爆破应采用 光面爆破 ，必要时采用预裂爆破技术；施工中应优化钻爆设计、提高钻眼效率和爆破效果，降低工料消耗。对不宜爆破、挖掘机又难以挖动的软弱围岩以及黄土地段， 鼓励采用铣挖机配合装载机 进行隧道开挖施工。

3、应有良好的通风、照明、调度、高压风、 给排水、供电系统。

说明

良好的通风系统、良好的调度系统、良好 的高压风系统、良好的给排水系统、良好的供电 系和照明系统是隧道快速施工的关键保障。

4、双向开挖隧道的贯通宜选择在围岩较好的 地段。双向开挖距离接近时，两端施工应加强联 系、统一指挥，并采取浅眼低药量，控制爆破震 动；当两开挖面间的距离为15-30m时，应改为单 向开挖，一端必须停止开挖、将人员机具撤走， 并在安全距离处设立警告标志。对采用单向开挖 的隧道，出洞前应反向开挖不少于30m或不小于洞 口超前管棚长度，严禁在隧道洞口处贯通。

5、双洞开挖时，应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其他自然条件， 选择适当的开挖方法 ，确定好两洞开挖的时间差和距离差，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。

1、浅埋段开挖超 过50m必须进行浅埋段二衬及明洞 模筑衬砌施工。

2、初支紧随开挖面及时施作，减少围岩暴露时 间，抑制围岩形，并及时进行复喷，硬岩地段 复喷作业距掌子面不得超过 60 m 。

3、 仰拱应及时封闭成环 ，铺底距掌子面距离不 大于60m 。4、洞口及洞内软岩段二次衬砌尽早施工，其他段落根据监控量测结果适时施工，一般情况下二 衬距掌子面距离不超过200m 。

说明

1、强调了洞口浅埋段和洞口边仰坡稳定安全 重要性，要求二衬和明洞必须及时施作。

2、强调了软弱围岩及不良地质施工要点及 安全要求，初期支护要紧跟，仰拱要及时封闭成 环，二衬衬砌要及时施作。福建省要求仰拱封闭 位置距离掌子面一般情况下不应大于35m，一般不 超过70m，大家可参考。

3、硬岩地段初喷要及时，复喷距离掌子面 不超过60m，铺地不超过60m，二衬一般不超过 200m。

隧道开挖必须与支护、衬砌施工相协调。如需变更设计除 应满足技术规范要求外，还需满足以下原则：

• 两车道土质和类土质、含水量大、承载力低的隧道宜采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工。

• 三车道土质围岩和石夹土或土夹石的松散石质围岩、 地下水丰富的隧道应按中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁 导坑法施工。

• 浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差时应选用交叉中隔壁法或双侧壁导坑法施工。

说明

两车道土质和类土质、含水量大、承载力 低和三车道土质围岩和石夹土或土夹石的松散石 质围岩、地下水丰富的隧道采取台阶法施工存在 较大安全隐患，沉降往往难以控制，极其容易造 成侵限或塌方等质量安全问题。

• V级围岩和浅埋段的Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2榀钢拱架间距以内。

• 采用环形导坑预留核心土法施工的隧道要严 格按该施工工序组织施工，尤其是要加强钢拱架 的锁脚，减少下沉；对土质的隧道应以核心土为 基础设立2根临时钢架撑以支撑拱顶，核心土应根 据围岩量测结果适当滞后开挖。

• 采用上下台阶法施工的隧道，台阶分界线不得 超过起拱线；上台阶长度不得过长，应尽量采用 短台阶，以便及时成环封闭。上台阶长度应不大 于30m；下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的 间距，应一次落底，并尽快封闭成环。

说明

台阶长度过长往往造成封闭不及时；下台 阶马口开挖和拱架落底过程是台阶法施工最危险 时间，一次开挖和落底长度过长，往往会造成支 护变形加大甚至失稳塌方，指南规定落底长度不 大于2榀钢拱架。

• 应严格控制欠挖。 拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

• 应尽量减少超挖，不同围岩地质条件下的允许超挖值应符合规范要求。

• 应采用光面爆破、提高钻眼精度、严格控制单响药量等措施，并提高作业人员的技术水平。

• 开挖后应 采用断面仪或激光投影仪 直接测定开挖断面尺寸，并绘制断面图。

• 隧道的开挖轮廓应按设计和相关规范要求 预留变形量 ，并根据监控量测信息进行调整。