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预应力锚索作业指导书

发布于:2023-05-08 09:50:08 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]


   

01 .追风筝的人

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预应力锚索作业指导书

一、编制目的

为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平,明确预应力锚索施工工序要求,促进对重要、重点工序的掌握,推进标准化管理,特编制本作业指 导书。

二、编制依据

1.  《建筑地基工程施工质量验收标准》

2.  《混凝土结构工程施工质量验收规范》

3.  《混凝土结构工程施工规范》

4.  《建筑地基处理技术规范》

5.  《建筑基坑支护技术规程》

6.  《岩土锚杆 (索)技术规程》

7.  《建筑边坡工程技术规范》

8.  《建筑地基基础设计规范》

9.  《建筑桩基技术规范》

10.  《城市综合管廊工程技术规范》

11.  《建筑工程施工质量验收统一标准》

12.  《建筑深基坑工程施工安全技术规范》

13.  《建设工程质量管理条例》

14.  《建筑安全生产监督管理规定》

15.  《建设工程施工现场管理规定》

16.  《建设工程安全生产管理条例》

17.  《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

三、适用范围

适用于地铁深基坑开挖过程中围护结构的桩间预应力锚索加固施工作业。

四、施工工艺及方法要求

4.1  施工准备

4.1.1  劳动力组织

4.1-1 劳动力组织表


序号

作业人员

人数

人员要求

备注

1

作业负责人


有组织协调、现场管理能力


2

工长


有现场管理组织才能


3

技术人员


熟悉施工技术规范及验收规范


4

测量人员


熟悉各类测量方法、能熟练操作各种测量仪器


5

专职安全员


经过岗位培训,持证上岗


6

质检员


经过培训,有质检员上岗证,持证上岗


7

钻机操作工


熟悉机械性能及操作,经过培训,持证上岗



以上作业人员均需经过安全教育、专业培训、持证上岗,施工人员应熟悉图纸及施工方法,施工前经全面技术交底,施工中全体人员应服从统一指挥,协调一致。

4.1.2  材料要求

4.1-2 材料要求表


序号

材料名称

规格

主要指标

用途

1

双向支座

四孔 /六孔

/

锚具

2

夹片

KM15

/

锚索锁定

3

钢管

50mm/ 60mm

3.5mm

锚索张拉限位

1.  钢绞线、锚具及扩张环经取样检验合格后方可投入使用;

2.  现场材料分类堆放整齐。

4.2  工艺流程

施工准备 →锚孔钻造→锚索制备与安装→锚孔注浆→腰梁(锚梁、锚墩或十字架梁、 型钢支架)施工 →腰梁与桩间用混凝土填充密实→锚孔张拉锁定→验收封锚。

4.3  控制要点

4.3.1  普通锚索

1.  钻孔设备

岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。

2.  钻机就位

钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的基座,或用铁板垫 底,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开 钻就位纵横误差满足规范要求。

3.钻进方式

钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

4.  钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好 施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理 (灌浆 压力 0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

5.  孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计和规范要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度 大于锚索设计长度 0.5m 以上。

6.  锚孔清理

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻 1~2 分钟,防止孔底尖灭、达不 到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气( 风压 0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

7.  锚孔检验

锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

8.  锚索体制作及安装

安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死 弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固段,每隔 1.0m 设置一个对中支架,使锚索居 中,自由段每隔 1.0m 用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套 20~22 PVC 管, 套管两端 10~20cm 长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处 理应满足规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,量取锚索长度 (不小于设计长度 +外漏张拉长度),确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外 露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度( 误差控制在 50mm 范围内 ), 确保锚固长度。

9.  锚固注浆

为了节约时间,注浆采用一次注浆法,将自由段涂满防锈油,套上波纹管(防止锚固段浆液流入自由端,影响锚固段和张拉段长度),管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。

10.  腰梁(锚梁、锚墩或十字架梁、型钢支架) 施工

腰梁(锚梁、锚墩或十字架梁、型钢支架)采用型钢支架 +双型钢腰梁+三角锚墩 组成。

型钢支架为双型钢腰梁的支承结构,先预制好,然后在安装之前先用红油漆把顶面位置进行划线定位,在桩上打设膨胀螺栓,固定即可。双型钢腰梁先进行预制,采用吊车吊放在型钢支架上,锚索穿过型钢和预先加工好的三角锚墩之间,安装工作锚和工作夹片,进行初步锁定。

然后在双型钢后面用铁丝和模板,里面浇筑 C20 素混凝土,使双型钢与桩之间的 空隙填平密实,使张拉时均匀受力。

11.  锚索张拉及锁定、封锚

锚索张拉须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度后进行。首先通过现场张拉试验, 确定张拉锁定工艺。锚索的张拉及锁定分级进行,严格按照操作规程执行。按照设计要求进行张拉和补偿张拉,然后加以锁定。

补偿张拉后,从锚具量起,留出长 5~10cm 钢绞线,其佘部分截去,须用机械切 割,严禁电弧烧割。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,然后对锚头采用 不低于 20MPa 的砼进行封锚,防止锈蚀和兼顾美观。

4.3.2  双向支座锚索

1.  锚索制作

(1)  按照锚索设计结合支护桩桩径及桩间距进行锚索长度下料: 桩中心距 1.8m, 外露长度 L≥1.5m;

桩中心距 2.0m, 外露长度 L≥1.6m; 桩中心距 2.2m, 外露长度 L≥1.7m

(2)  按照设计锚索根数将锚索均匀固定于适合大小的四孔 /六孔的法兰片上,固 定时把 φ16 的线鼻子套在钢绞线前端,采用压线钳将钢绞线压扁并固定,防止钻孔过 程中蹿脱。

(3)  锚索自由段设置隔离波纹套管,在波纹套管两端用黄油封堵并采用工程胶带 缠绕保护。

(4)  限位环

??? 根据锚索根数选择限位环采用直径 50mm/60mm, 长度 60mm, 壁厚 2.5~3mm 的无缝钢管。

②限位环设置在距孔口 5 米的位置。

③将钢绞线穿进限位环内,将其压扁或铁丝绑扎固定在钢绞线上,防止限位环不得与钢绞线滑移。

2.  高压旋喷锚索施工

(1)  定位

当土方开挖沟槽后,应测量标高,并在围护桩上拉线做记号。钻机就位时应准确, 底座应垫平,钻杆的倾斜角度应用罗盘校核,钻孔定位误差不超过 50mm,孔斜度偏差 不超过 3 度,桩径偏差不超过 2cm。成孔施工前应在场地中挖好排水沟及循环浆池, 以避免因泥浆随意排放而影响施工。

(2)  成孔、注浆

水泥浆水灰比为 0.5,浆液需搅拌均匀,随叫随用,水泥浆必须在初凝前使用完;预应力锚索采用专用高压旋喷钻机成孔。锚索为高压旋喷自带纲绞线,孔底锚固

段旋喷孔径 500mm 长度不小于 8.0m, 其余锚固段孔径不小于 350mm 。钢绞线送至设计深 度后,进行注浆,待孔口返出的泥浆不含砂粒与土时,退出钻杆同时钢绞线安放完毕;

扩大头的喷射压力不应小于 20MPa,喷嘴给进或提升速度可取 10~25)cm/min,喷嘴转速可取(5~15)r/min ,每延米水泥用量不得小于 150kg,具体扩大头锚索的施工工艺参数应根据土质条件和工程经验确定,正式施工前应进行试验性施工验证,并应在施工中严格控制。

3.  锚具安装

双向支座由护坡桩两侧锚索各分出一半钢绞线交叉穿过锚具,锚具需安装在护坡桩外立面中央位置。

4.  锚索张拉

在锚索未张拉时,锚索孔标高 30cm 范围内不得进行混凝土面施工。张拉时水泥浆 强度需 ≥80% ,从一个双向支座两侧的锚索中各取一根钢绞线,边侧锚索采用相邻锚索   1/2 配筋量,其位置紧贴边桩对称张拉,逐次完成该支座上的全部钢绞线张拉。如图

4.3-1

(1)  第一轮张拉:

对称张拉每个双向支座上的钢绞线,张拉配对为: B1   A2、B2   A3、B3   A4、B4   A5

(可采用单根对称张拉方式)

(2)  第二轮张拉:

每次抽取一根锚索中左右对称的两根钢绞线同时进行张拉,逐次对该锚索全部钢 绞线完成张拉。张拉配对为: A2   B2、A3   B3、A4   B4、A5   B5(可采用单根对称张拉方 式)。

张拉力的确定:

单根钢绞线张拉力 F=2×T÷N

式中: T --锚索锁定力

N --锚索的钢绞线根数

例如:设计为 4×φs15.2 强度为 1860Mpa 锚索,锁定力为 300KN ,张拉力 F=2×T

÷N=2×300÷4=150KN

外露钢绞线处理

对于张拉完成的锚索,外露钢绞线采用薄膜进行包裹,相邻锚索外露钢绞线使用铁丝绑扎在一起,尽量贴近基坑侧壁,基坑侧壁挂网喷护时将其覆盖,以便后期进行二次张拉。


4.3-1 双向支座锚索张拉排序图

五、质量标准及检验方法

5.1  质量标准

1.  所有用于现场的锚索材料必须满足国家标准,或同等以上的规范要求,在施工 开始前锚索材料的质量合格证书及原材检测报告等。一般涉及到的材料包括:钢绞线、 注浆管、锚具、水泥等。

2.  锚索施工设备主要包括:钻孔设备、浆体制备系统、张拉设备等,必须有设备出厂合格证 /仪表、设备的鉴定报告,张拉锁定值严格按照设计值进行张拉。

3.  留置水泥浆试块,到期后进行试压,施工时先进行锚索的基本试验,将试验数据反馈给设计单位确认后方可大面积施工,抽取各规格锚索的 5%进行工艺试验。

4.  锚索杆体采用钢绞线和锚具应满足国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》  (GB/T14370)。

5.  施工与检测应满足《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 的要求。

5.2  质量检验

1.  张拉时水泥锚固体强度需 ≥80% ,从一个双向支座两侧的锚索中各取一根钢绞线, 边侧锚索采用相邻锚索 1/2 配筋量,其位置紧贴边桩对称张拉; 钢绞线外露段局部弯曲等处理:对于钢绞线末端有松散情况,可用虎钳顺时针捋顺,以千斤顶能顺利加持钢绞线为准,若末端经处理仍不能满足施工要求,可采用切割机对钢绞线末端局部进行切除;

2.  张拉过程中钢绞线散丝:张拉过程中一旦发现钢绞线有散丝情况,立即停止张拉,使用退锚接头进行退锚处理,重新捋顺钢绞线后,在钢绞线末端采用单孔圆锚对钢绞线进行反向锁定,并重新开始张拉;

3.  张拉过程中出现双向支座偏离护坡桩中心位置处理:采用两个千斤顶不对称张拉,逐步将双向支座张拉至护坡桩中心位置;

4.  锚索钢绞线绕桩张拉时,被切割桩间土体中不能包含钢筋等高强度物质;

5.  张拉过程中锚索钢绞线不能相互交叉、叠压。

6.  控制锚索限位环的位置,防止移位张拉时造成锚固体的破坏;

7.  每根桩锚锁定值严格按照设计要求进行施加;

8.  双向支座锚索张拉顺序采用支护桩两侧单根对称预紧张拉,使同一承载体上各股预应力钢绞线应力均匀后,再进行分级张拉,按照间隔对称分序进行,一个张拉循环完毕,进行下一个张拉循环,直至达到设计值。

9.  支护桩立面喷浆挂网前将外露锚索与钢筋网片进行绑扎并用塑料薄膜进行保护,喷护至细石混凝土中,以备后期锚索的补拉。

(1)  锚索孔位置、孔径、斜角、深度允许偏差及检验方法

5.2-1 锚索孔位检验


序号

项目

允许偏差

检验数量

检验方法

1

位置

±100mm

1

经纬仪测量、尺量

2

孔径

+10mm,0

2

尺量

3

斜角

1%

1

导杆法量

4

深度

+10mm,0

1

尺量钻杆

(2)  锚索质量验收方法

5.2-2 锚索施工质量检验方法


序号

项目

检验数量

检验方法

1

每束锚索的规格、组合形式应符合

设计要求

全部检查

查处出厂技术证明、观

察、尺量

2

钢绞线按设计要求编成锚索后,应

按设计作好防锈处理

全部检查

观察

3

锚具、锚塞 (夹片)、垫板的品种、

外形外观全部检查,

外观采用目测、锚具的



规格、质量应符合设计要求

力学性能指标按锚具

总数的 2% 进行抽查

力学性能指标送有资

质的实验室试验


4

每束锚索其锚固段应按设计要求

用一系列紧箍环和扩张环制成波浪状,其自由段应有防护外套


全部检查


观察


5

切断钢绞线及锚索时,应采用切割 机或砂轮锯,且应有可靠的对锚索

降温的惜施,严禁用电弧烧割


全部检查


观察

(3)  注浆锚固质量验收

5.2-3 锚索注浆锚固质量验收


序号

项目

检验数量

检验方法

1

注浆体强度等级应符合设计

要求

30 孔取 1   组试件 ( 6 ),

不足 30 孔亦取 1 组试件

试件做抗压强度

试验


2

锚孔注浆应采用孔底注浆法,注浆压力应符合锚固试验时 取的压力参数,并应二次补

浆,确保注浆密实


全部检查


通过压力表读数、 观察

3

锚孔注浆前应清孔

全部检查

观察

(4)  锚索张拉质量验收

5.2-4 锚索张拉质量验收


序号

项目

检验数量

检验方法


1

锚具、锚塞 (夹片)、垫板的品种、规格、 质量应符合设计要求


全部检查

外观采用目测、锚具的

力学性能指标送有资质的实验室试验

2

锚具、锚塞 (夹片)、垫板安装位置应符

合设计要求

全部检查

钢尺、卡尺量测

3

锚索预应力张拉应分级加力,其总拉力 应满足设计要求

全部检查

预应力张拉施工记录,读测力计数据

4

锚索张拉实际伸长值与计算伸长值之差不得超过 ±6%

全部检查

尺量、预应力张拉


5

锚索张拉时,滑(断)丝总数不得超过钢丝总数的 0.5 %,且 1 束内滑 (断) 丝不得超过 1


全部检查


观察、计数


6

锚索张拉完成 7d 后,应对其拉力和外 观进行复查,复查合格后方能切除多余 的锚索,进行最后的锚固作业

对拉力按锚孔总 数的 20%进行复查,外观全验


观察、计数

7

锚索张拉端锁定后,其回缩量及锚塞 (夹片)外露量应符合设计要求

全部检查

钢尺测量

8

锚索张拉顺序,应根据地层情况,按设 计要求进行

全部检查

观察

(5)  锁定及注浆质量验收

5.2-5 锚索锁定及注浆质量验收


序号

项目

检验数量

检验方法

1

锚具最终锁定时,锚索回缩量及锚塞

全部检查

钢尺测量



(夹片)外露量应符合设计要求




2

注浆用水泥砂浆强度等级应符合设计 要求

30 孔取 1   组试件 ( 6

块) ,不足 30 孔亦取 1

组试件

试件做抗压强 度试验

3

锚具底座顶面与锚孔轴线应互相垂直

全部检查

观察、尺量

4

锚头部分应按设计要求涂刷防腐剂

全部检查

观察

(6)  垫块尺寸允许偏差及检验

5.2-6 锚垫块尺寸允许偏差及检验





六、常见事项的预防及处理

1. 锚索在张拉时钢铰线的实际伸长值小于理论计算值

原因分析:主要是粘结式锚索的张拉段长减小所致,而导致锚索张拉段长减小的直接原因,是锚固段灌浆时,水泥浆液灌入量远大于锚固段内的需浆量,尤其是在岩石破碎、节理裂隙发育的部位布置的锚索,并要求在锚索的锚固段顶部设置止浆塞,采用压力灌浆,直至排气管出浆为止,致使在对锚固段灌浆时,多灌入的水泥浆液绕塞返浆进入到了张拉段内,导致锚梭的实际张拉段长减小。

防治措施:

(1)  在岩石破碎、节理裂隙发育部位设置无粘结式锚索;

(2)  在钻孔过程中,通过灌注浓浆处理堵塞住串、漏浆的岩石裂隙通道,在锚索 下入孔内之前,对全孔进行一次灌浆,直至孔内不再存在较大的漏浆或串浆通道;

(3)  不设置止浆塞,对锚固段定量注浆,以防出现绕塞返浆。

(4)  通过自由段灌浆管检查锚固段是否已经注满浆液,当发现所灌浆液已经灌入 自由段内时,通过自由段灌浆管对自由段进行清洗,以将自由段内的浆液清洗出孔外, 不使之握裹住张拉段内的钢铰线,切实保证锚索自由段的长度符合要求。

7.2 锚索在张拉时钢铰线的实际伸长值大于理论计算值 原因分析:

(1)  地质原因,当岩石抗压强度较低、岩石破碎、节理裂隙密集,岩石空隙率大, 岩石受压后产生较大的压缩变形量;表层岩石抗压强度低,外锚墩受力后出现位移下陷,致使钢铰线的实际伸长值大于理论计算值。

(2)  实际张拉段长大于理论段长,由于锚固段内所灌入的水泥浆液干缩下沉,或 部分浆液通过裂隙流失,导致水泥浆液对钢铰线的有效握裹长度减小,实际锚固段长 小于理论段长,锚固段上部成了自由段,故此出现实际张拉伸长值大于理论计算值。

(3)  工具锚夹片出现滑移,测量伸长值增大,这是一种假象。防治措施:

(1)  在锚索孔钻孔阶段,对钻孔进行固结灌浆,以提高岩石的完整性及弹性模量, 减小岩体变形。

(2)  当孔口为强风化岩层或土层,抗压强度较低时,增大外锚墩与强风化岩层或 土层的结合面面积,如采取增大外锚墩的体型尺寸,将锚墩设置为钢筋混凝土网格梁或钢筋混凝土板墙,以防止锚墩受力后出现下陷。

(3)  对锚固段先行灌浆处理,消除漏浆通道。

(4)  经常清洗工具锚夹片,保持其齿槽内清洁,当夹片出现磨损时及时更换夹片。  

3.张拉锚索时压力表反映出的张拉力与应力计反应的张拉力出入较大。

原因分析:主要是系统误差原因造成的。且张拉时反应张拉力的压力表安装位置与锚索孔口位置高差较大,高于孔口时实际张拉力就偏大,低于孔口时,实际张拉力 就偏小。

防治措施:

(1)  张拉前对张拉设备与所使用的测力计联合率定。

(2)  精心安装测力计,减小测力计的安装误差。

(3)  力求使反映张拉力的压力表的安装位置与锚索孔口在同一高程位置上,或尽 量减小两者的高差,也可根据压力表与锚索孔口的高差经过换算增大或减小压力表的指示数值。

4.  张拉过程中或张拉后钢铰线被拉断原因分析:

(1)  钢铰线在冷拔过程中残留有较高的内应力,容易产生锈蚀,甚至导致应力腐 蚀或氢脆断裂;

(2)  孔内有酸性地下水,对锚索产生腐蚀;

(3)  钢铰线质量存在缺陷,如表面有点状腐蚀坑或局部夹杂物,在高应力状态下 引起应力集中而出现断裂;

(4)  钢铰线保管防护不善,表面防护层局部破损,造成钢铰线严重锈蚀,两种金 属长期直接接触引起电化学腐蚀,强度降低,在高应力作用下产生断裂;

(5)  整束锚索张拉时,各根钢铰线受力不均匀,受力大的钢铰线大于破断荷载时 出现断裂。

防治措施:

(1)  新购钢铰线在试验室做受力性能试验,性能指标符合要求后才用于工程施工;

(2)  对钢铰线做好防护工作,如不得与其他金属材料或具有腐蚀性的化学材料混 堆在一起,露天堆放时,不得与地面直接接触,并遮盖防水雨布;

(3)  粘结钢铰线下料时注意检查其表面有无宜引起应力集中的腐蚀坑,及其他质 量缺陷,确认无质量缺陷后方可用于制作锚索;

(4)  对含有酸性地下水的锚索孔应认真做好灌浆处理,减少渗水;尽早对锚索进 行张拉;在锚索张拉之前往孔内灌注 PH 值大于 12 的石灰水或碳酸钠溶液,以对锚索 进行临时防护;

(5)  采用防腐型锚索;

(6)  锚索整束张拉之前,先用轻型小千斤顶对各根钢铰线进行对称预紧张拉,使之充分绷直,以使锚索在整体张拉时,各根钢铰线能够均匀受力。

5.  张拉结束锁定时应力损失过大的原因分析与防治措施

原因分析:主要为张拉工艺正常损失。夹片夹持紧钢铰线时产生的预应力损失, 锚索锁定时,夹片随钢铰线往锥孔内回缩而夹持紧钢铰线,回缩值一般按 6mm 计算拉 力损失量,属于张拉工艺正常损失。

防治措施:

(1)  减小限位板的空腔槽深度。

(2)  采取补偿张拉措施,

(3)  提高超张拉系数,将超张拉系数由 1.1 提高到 1.15,增大超张拉力。经采 取防治措施后的 10#锚索张拉情况良好。

6.  张拉后应力损失过大原因分析:

(1)  钢铰线与孔壁之间摩阻产生的预应力损失。由于地层软硬不均,断层、破碎 带、钻具重力钻头磨损等诸多方面的原因,钻孔不可避免的会出现不同程度的弯曲或孔径不均,造成锚索预应力部分损失。

(2)  地质条件原因造成的预应力损失。当对锚固体对象施加预应力后,被锚固对 象因受压而会产生不同程度的压缩变形,变形量的大小与地质条件有着直接的关系。当地层岩石完整且抗压强度较高时,产生的变形量相对较小,相应的锚索预应力损失也就相对较小;强风化岩石、破碎岩石及坡积层的抗压强度低,空隙率大,锚索张拉后受压因变形量较大,产生的预应力损失也就相对较大。

防治措施:

(1)  对锚索孔进行固结灌浆处理,以提高岩石的完整性、抗压强度及弹性模量。

(2)  适当提高锚索的超张拉系数,即通过提高超张拉力,来弥补部分预应力损失。

(3)  当预应力损失较大时,待地层充分变形之后,即待锚索预应力损失趋于稳定 之后再做补偿张拉。

7.  张拉过程中锚固段被拉松原因分析:

(1)  锚固段的浆液结石强度不够,达不到张拉所需的强度。

(2)  锚固段内存在宽大的裂隙通道,当锚固段内灌浆时,水泥浆液被灌入裂隙内, 即出现漏浆现象,所灌入的浆液量不能完全充满锚固段,所形成的锚固段长较小,粘结力也较小。

(3)  锚索下入孔内之后,出现塌孔,碎石及塌落物埋住钢铰线,锚固段内所灌入 的水泥浆液对钢铰线的有效握裹面积减小,当对锚索施加的张拉力大于水泥浆液对钢铰线的握裹力时,钢铰线从水泥浆液结石中拔出或将整个锚根拔出。

(4)  锚固段钢铰线捆扎过紧钢铰线之间没有间隙或间隙过小,水泥浆液对钢铰线 的握裹层厚度较小,水泥结石对钢铰线的握裹力小于张拉力,导致锚固段被拉松。

防治措施:

(1)  使用能够满足张拉所需强度要求的高标号水泥;

(2)  严格按照试验室提供的配方配置水泥浆液

(3)  水泥浆液灌入孔内后,再未凝固之前,不得人为扰动锚索;

(4)  锚索孔全孔钻完之后,在锚索下入孔内之前,对全孔进行一次固结灌浆,减 少孔内渗水,以防止灌入孔内的水泥浆液被稀释;

(5)  在钻孔过程中,当遇到宽大裂隙或断层破碎带时,应停止钻进,对钻孔固结 灌浆之后再行钻进,以防浆液漏掉;

(6)  在钻孔过程中,当遇到塌孔、掉块时,应停止钻进并对钻孔进行固结灌浆处 理,待凝之后再扫孔钻进,既可减小钻孔施工难度,也可避免因塌孔掉块而导致锚索下不到孔底,防止掉块滚落孔底使锚固段钢铰线得不到水泥浆液的有效握裹而起不到锚固作用;

(7)  锚固段钢铰线不能捆扎过紧,当使用无粘结钢铰线时,锚固段内的钢铰线上 的油脂应清洗干净。

七、安全及环保要求

7.1  安全要求

1.  锚索锁定开工前应由技术人员向操作工人进行技术和安全交底。

2.  施工前应把电动油压泵、千斤顶等放在距工作面较近的场地,且电动油压泵操 作人员应有完整视野,以方便电动油压泵操作手与千斤顶作业人员之间的密切配合;

3.  .张拉前要检查设备和管线系统,必须满足设计要求,油压管必须完好,电线无

露头等;

4.  张拉时必须服从统一指挥,严格按照技术交底要求读表。油压不得超过技术交 底数值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。

5.  作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认 安全后可作业。

6.  操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方 向不有人。

7.  分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。

8.  高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,安全带牢固可靠地 方,上下平台必须走安全梯或道。

7.2  环保要求

1.  施工现场后,项目经理部应与当地环保部门取得联系,主动接受环保部门的监 督管理,并签订环境保护责任状。

2.  项目经理部应与作业班组保持密切联系,制订出相应的管理措施。

3.  各种溶剂、胶水应妥善存放,严防泄漏。残余胶类、溶剂容器及留有残余物的 抹布等应集中存放,集中封固处理后方可堆放至指定地点。

4.  夜间施工等应事先向环保部门及甲方提出报告,经环保部门同意并签发夜间施 工许可证后方可动工,且必须在许可证指定时间段进行施工,严禁超时。

5.  夜间施工应提前向周围居民及其他可能受影响的人员、单位发出通知,告知具 体施工时间,对施工噪声、光源可能造成的环境污染程度予以说明,并请求谅解。



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