【创新】一种双层波纹钢板拱桥

传统拱桥工程量大，且对石材以及其他建筑材料材质和用量要求较高，施工技术要求较高。双层波纹钢板桥根据设计图纸提前在工厂车间加工波纹钢板组件，运至现场拼装完成桥梁的施工，节约施工时间，节省材料，工程量小且使用寿命长。

技术特点: 双层波纹钢板拱桥包括由波纹钢板制作的第一拱形承重部和第二拱形承重部，以及抗压填充部； 两层钢波纹板之间设置有若干加强筋板，加强筋板连接设置在上层钢波纹板的波峰处和下层钢波纹板的波谷处，上层钢波纹板连接的加强筋板下方设置伸缩装置与下层钢波纹板连接， 在重叠的两层波纹钢板之间填充有耐候胶。多块波纹钢板拼接后形成多个横向的拼接缝，相邻的横向拼接缝不在同一直线上。

1-砼基墩、2-波纹钢拱圈、3-侧墙、4-侧墙基础

技术优点:

（1） 本波纹钢板桥比传统波纹钢板桥的所适用的填土更高，适用跨径更大；

  （2）填充物被包裹在波纹钢板内部，减小了外部环境的腐蚀，延长了桥梁使用寿命；

  （3）不需要大量的周转材料，降低了施工成本；

  （4 ） 所需传统建筑材料较少，现场无建筑垃圾，绿色环保；

  （5 ） 波纹钢板拱桥是一种柔性结构，能适应较大的沉降与变形，具有一定的抗震能力，增加了桥梁的安全性能；

  （6 ） 拱形桥面，外形更加美观。

技术缺点:

（1）板片连接构造复杂，拱脚连接构造较复杂，对加工精度要求高。

（2）两层波纹板受力如何分担不明确；

（3）钢波纹板与填充物之间无锚固措施，填充物施工难度较大；

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