如何辨别电压调节器好坏的方法
1拆下.护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。
2.检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。
3.检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。
4.检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。
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浅谈DC-DC可调升降压电源模块中的降压电源模块DC-DC可调升降压电源模块中的降压电源模块。降压模块，原理是改变占空比来实现降压和稳压的。升压模块也是改变占空比的，不过在输出端有升压变压器。它和升压电源模块正好相反，它的输入电压一定比输出电压高。DC-DC降压模块，输入-输出电压差距较小的，一般用集成基准电压的DC-DC芯片；输入-输出电压差距大的，需要用到多级降压，然后依照电流输出大小要求，用功率管输出。 降压电路就是俗称的BUCK电路，降压电路结构，主要是通过一个IC芯片，输出一个方波信号，控制一个开关管的开通和关断，从而控制输入电压对输出的时间长短，方波信号的占空比越大，输出的电压越高，占空比越小，输出电压就越小。
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