美国新海港大桥设计争议解决重新开工，韩国人行桥倒塌致一死一伤

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海外桥讯  

第130期

来源：路桥杂志

美国德克萨斯州，科珀斯克里斯蒂新海港大桥（Corpus Christi Harbor Bridge）2022年夏季因部分连接墩节段设计问题产生争议而停工。

争议的核心是连接墩节段与主跨连接，会使桥梁根据外界温度膨胀收缩。为了解决这个问题，设计方修改了斜拉桥两端最后一节段的设计，在节段中添加了钢筋，并修改了过渡墩帽上的外部支座。

新海港大桥项目将重新开工，第一根斜拉索将于5月从北侧桥塔开始架设。项目于2016年8月开始施工，原计划2020年完工。但因项目停工，重新启动后，预计2025年上半年完工。

新海港大桥建成后将替代建于1959年的海港大桥。旧桥为中承式钢桁架拱桥，主跨188.98米，最大高度74.07米，桥下净空42.06米。

新桥设计为六车道斜拉桥，主跨504.44米，建成后将成为美国主跨最长的斜拉桥。新桥桥下净空62.48米，将成为德克萨斯州南部的最高建筑。项目估计最终造价将达到8.98亿美元。

来源：桥梁设计与工程杂志

英国，英格兰约克郡温特布里奇高架桥（Wentbridge Viaduct）重大升级工程正在进行，主要包括大桥防水及桥面重新铺装。

温特布里奇高架桥是一座混凝土高速公路桥梁，承载了A1高速公路的交通，耗资80万英镑修建，1961年通车，是英国首次使用外部预应力的桥梁。1988年大桥成为英国国家ll级保护桥梁。1964年入选为纽约现代艺术博物馆二十世纪工程展览，获得混凝土协会奖项。

高架桥升级工程完成后，还将对文德治路大桥（Wentedge Road Bridge）的中央桥墩、护墙、接缝和桥面进行更换。

温特布里奇高架桥工程预计将于2023年秋季完成，文德治路大桥大桥计划于2024年初完成。

来源：尼日利亚卫报

尼日利亚，拉各斯州获批62.8亿奈拉（约9400万人民币）的资金用于第三陆桥的养护维修。第三陆桥已服役32年，桥面沥青剥落，坑洼不平。

本次维修工作工期24个月，需要维护的路段总长11公里，包括立交桥、坡道和关键路段。

在此之前，尼日利亚住房与工程部已对第三陆桥下部结构的水下桩、承台、伸缩缝以及支座等构件进行了维修和更换。

来源：韩国联合通讯社

韩国城南市，一座人行桥的部分桥面及护栏倒塌，造成事故造成一名40多岁女子死亡，一名20多岁男子受伤。两人从5米高的桥上摔下，跌落在桥下的人行道上。 

警方正在调查事故的具体原因，包括桥梁是否存在缺陷、桥梁的检查和维修记录等。

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