动车空调温度自动调节
为什么有人说冷有人说热?
? 车厢内出风口等不同区域的温度会稍有差异 ,位于出风口的部分乘客可能会因为冷风直吹感觉温度偏低;
? 热门时段车厢乘客较多,部分乘客会感觉温度偏高 ;低峰时段车厢乘客相对较少时,部分乘客会感觉温度偏低;
? 不同乘客因体感差异对空调温度感受不同 ,尤其是老人和小孩对温度更敏感。
空调太给力,列车上提供毛毯吗?
手动调节
选择过道座位
△ 图片来自高铁管家App截图
0人已收藏
0人已打赏
免费1人已点赞
分享
制冷技术
返回版块14.63 万条内容 · 833 人订阅
阅读下一篇
老师傅说:摸、看、听、查、分析,是做制冷维修秘诀!一、空调器故障分析的一般方法 空调器由制冷系统和电气系统组成, 故障原因可分为两类:一类为机外原因或人为故障,另一类则为机内故障。 在分析处理故障时,首先应排除机外原因。排除机外因素后,又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类,一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障,又可从以下两方面来查找:开关电源是否送电;电动机绕组是否正常。按照上述总的分析思路,便可逐步缩小故障范围,故障原因也就自然水落石出了。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发