清单的规则
与本文内容有关的规则:
【注:人孔桩有护壁,理论上没有"充盈"这一说法,混凝土是损耗率而不是"充盈"。河北定额的充盈系数中就没有人孔桩(下辑图)。规则用词有不规范之嫌】
规则的伸缩性与陷阱
规则的 "设计桩芯截面积" 是哪个截面积?如何定义,它的伸缩性很大:
1、基础平面图中的尺寸是不是设计桩芯截面?(下截图):
2、节点详图中的尺寸是否也是设计桩芯截面?(下截图):
显然,两者都是设计桩芯截面,问题就在于两个图示尺寸的体积完全不同,且差异很大。以一节护壁高(1.0米),直径1.0米的人孔桩为例:
1、平面图的混凝土体积为: 0.785 m3 (0.5×0.5×π×1.0);
2、节点图"截头直圆锥体"体积为: 0.866 m3
【公式: V=πh/12(D.D+d.d+d.D)】,两者相差0.866∶0.785≈10.30%。 仅此已超出了规则1.1的充盈系数,不计施工损耗就已亏本。
然而,规则1.1的充盈系数,还包括了500mm的桩顶超灌。以12米的桩长为例:
1、平面尺寸工程量为:
10.36 m3 (0.5×0.5×π×12.0×1.1充盈 );
2、节点工程量为:
10.78 m3 +1.5%施工损耗≈10.95 m3 (0.866×12节+(0.5×0.5×π×0.5超灌))。
两者实际相差10.95∶10.36≈5.7%。如再加1.1的系数,工程量为0.866×12节×1.1=11.43 m3 ,超实际量的11.43∶10.95≈4.38%(桩越短,亏损率越大)。 由此断言,规则的“计桩芯截面积”是平面图,绝不是节点图。
业主自己制定规则,不可能让自己亏本,显然是精心的策划。 如此,重计量对量,按的肯定是平面尺寸,绝非节点尺寸。如不偷工减料,必亏无疑。
定额的“按设计图示尺寸”为何不是陷阱?
相关省市的定额计算规则中也有同样的问题。如,四川定额的“按设计图示尺寸”;陕西的“设计断面”(下截图)。
看湖南、陕西定额的混凝土含量(下定额截图),均为1.5%的损耗(桩顶超灌另计)。如也按平面尺寸计算, 10.30%(见上) 的混凝土的损耗率远远高于定额的损耗率。显然,定额不会如此离谱。 按此分析,湖南、陕西定额理应按节点尺寸计算。
再看河北定额规则,也是“按设计图示尺寸”(下截图),但定额商品混凝土的含量为 11.308 m3 , 与上计算的节点实际量非常接近。说明定额含量已考虑了"截头圆锥"的系数。 分析可见,同样的“按设计图示尺寸”,河北定额应按平面尺寸计算工程量。
为何定额结算的没有异议?因为从定额的含量就能一眼辨认出是哪一个尺寸计算。之所以能很好判断, 是因为规则下给有合理的条件(定额含量) ,有了条件的结论就不难判断。
而本清单的规则是亏损(很隐蔽)结论下让你执行的条件。 如投标人分析不透工序工艺,没有很好的总价思维,腹中指标数据匮乏,只重单价,不考虑量、价的双重因素(工程量、单价),带着传统计算规则的思维定式,"自我中心偏误",必中招无疑。一旦中招,根本无法挣脱。
“自我中心偏误”与亏损
清单规则的格式条款是对"自我中心偏误"理论‘概念的外延具有不确定性’的经典运用。故意站在"精确性的对立面",将简单的事情复杂化,复杂的事情简单化、模糊化、概念化。 如没有扎实施工基础、很深的造价功力,仅从文字逻辑上去分析,再高级的律师也看不出其陷阱所在。
这比如写文字聊天,站在自己立场说的话隐含了很多主语、宾语、前提条件,导致对方错误认知”。 规则的“2、……如遇溶洞的地质处理费,需承包人出具专项目方案,并经发包人审批通过后方可组织施工,相关费用双方协商”,将该理论体现得淋漓尽致。 由于条款隐含了很多主语、宾语、前提条件,且协商又是在该项完成后(已隐蔽)。 协商时, 先是一统居高临下的质疑恐吓,接着使劲压价,最后"哪壶不开提哪壶",让你提供你没有的那种资料… 三部曲下来,亏本属正常,不亏是高香。
说在最后
"以合法的条款,达非法的目的" 是这类标书重要的技术手段,看似勉强合理,但低利润率、亏损度高。如下“哀的美敦书”般的条款(截图),即便是他有意的克扣、故意的找茬、恶意的拖延……都是你不配合,就可认定是“承包人”的责任,恶意早已超出了技术范畴。 坊间传说的“重计量模拟清单深似海”, 绝非空穴来风。正电影中的台词: 不是我无能,而是敌人太狡猾。
中建“大商务管理”的"研究成本与功能的内在关系;从事物的底层、本质出发;前后延伸,中间深入提质…" 针对的就是这些技术问题。但仅理论远不够," 内在关系;事物的底层、本质;中间提质…" 需扎实的基础做支撑,它是造价员基础的基础,也是个永恒的话题。其实,这些也不是什么高深的东西,但真要弄精、弄细、透彻深解,却不那么容易, 为没有一线作业场景、无扎实基础者所不能为之。 有强大的理论,无扎实的基础,理论会大打折扣,反之,就能跳出技术层面做形而上的提炼,才会更上一层楼。
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土建工程造价
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路面工程清单造价编制基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基层去 ,基层是路面结构中的承重层,它应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。 要求:足够的刚度和强度,足够的水稳定性。 材料:稳定类、粒料类 用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。
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