土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 交通规划 \ 城轨交通广告传媒经营座谈会在长沙召开

城轨交通广告传媒经营座谈会在长沙召开

发布于:2023-03-13 09:52:13 来自:道路桥梁/交通规划 [复制转发]

城轨交通客流量在经历“局部疫情阵痛”后,正较快回升至常态化运营水平。面对城轨交通广告传媒领域呈现整体低迷和效益滑坡的非常状况,中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会审时度势,提出“优资源,稳增长,强质效”的工作导向,以谋变转型走出经营阵痛,以提升质效实现高质量发展,增强城轨资源经营的持久力。


     

     

2月22日,协会资源经营专委会在湖南长沙召开“城轨交通广告传媒经营座谈会”,协会副秘书长兼资源经营专委会秘书长李成新主持会议。


国内主要城轨交通企业资源经营分管领导、广告传媒经营管理单位(部门)主要负责人,部分城轨交通广告传媒运营商代表近60名参会。


全体与会者就如何跨越传统经营模式和评估方式,如何发挥城轨媒体应有的场景价值和社会效益,如何走向可持续的数字化经营,如何合力创建业主与经营方的长久合作,如何判断地铁客流量回升与市场回暖的关系,如何在智慧城轨和绿色城轨的大背景下数据赋能、技术引领、标准实施、行业升级等问题,展开深入且开放的探讨。


座谈会期间,长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长罗国强与参会代表进行了会晤和座谈交流。


     

        

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发

交通规划

返回版块

3438 条内容 · 120 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

护栏底座常用材质有哪些

护栏底座在制作时厂家通常会考虑到外形的美观程度,维护成本的高低等因素,除此之外,最重要的是考虑其选用材质,护栏底座常用材质都有哪些呢? 1、铸铁护栏底座:由高温锻造而成,抗压力强、质量重,可达80公斤,但是造价较高,外形粗糙,经常会被偷盗。 2、水泥墩护栏底座:主要运用于水利工程,由水泥砂浆等材料浇筑而成,内部均匀分布6mm的钢筋,可根据用户需求做出大小、重量不一样的护栏底座,但是外观粗糙,较容易被损坏。

回帖成功

经验值 +10