近些年公路路基工程施工中,对于桥台背、涵侧回填、半填半挖、局部高填方及狭小面积的回填均要求使用液压夯实机。
液压夯实机
液压夯实机也叫“液压冲击夯”、“液压强夯机”等,是近些年新兴的一种夯实工程机械,通过直接安装在装载机或挖掘机等工程机上,直接借用挖掘机、装载机的液压动力输出夯实作业,因此,液压夯实机也叫装载机(铲车)液压夯实机或挖掘机液压夯实机。
高速液压夯实机
液压夯实机采用了强夯技术的工作原理,都是利用动能转化为冲击能来夯实土壤,只是在冲程和频率上有所不同。液压夯实机的夯击冲程约为200~1600mm,频率快,连续脉冲可达30次/分钟左右,而强夯机的冲程可高达十数米,而频率则极低,可视为单个的脉冲。
那么,液压夯实机需要怎样对桥台背进行夯实呢?这是许多初用者想要了解的问题之一。
在夯击前,要首先把液压夯实机的夯击点设定个大致的布置方案,可参考液压夯实机施工方案或现场具体情况而定。
液压夯实机
液压夯实机下夯锤直径 1.0米,夯击点与夯击点的中心距离多设定为1.5米。为避免在夯击过程中对桥台产生影响,液压夯实机在对桥台背进行夯实时,第一排夯的点应与桥台保持一定的距离,建议保留有1.0米的距离。
液压夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵结构物最小距离应根据现场试验确定,建议强档夯实时,作业点夯锤外,缘桥距、涵结构最小距离不小于50厘米,横向结构物顶部填土厚度不小于2米时方可进行夯实作业。
靠近桥台的前二排建议采用较高档位夯实,增加夯实效果及深度影响,有助于截断管涌。
为满足不同施工条件的要求,液压夯实机根据夯实的能力大小分为强、中、弱三个档位,用户在使用过程中应依据不同施工需求合理使用正确档位,调整夯击能量及夯实频率。
此外,为增加夯实效果及保障夯实质量,液压夯实机在对桥台背进行夯实时,可采用分层夯实的作业方式。
虽然说液压夯实机具备极大的夯实冲击力,夯实深度1~3米,影响深度 4~10米,而且巨大的夯实冲击力,可避免分层碾压层与层之间的压实度不同引起的层间滑移,破坏整体强度桥台与路基连接效果等。
液压夯实机的每个夯击点,在检测结果达不到设计要求时,应采取补夯措施,调整夯实方案,直至达到设计要求。
在使用液压夯实机进行冲击夯实施工时,需要正确分析具体失稳机理,准确评价其稳定性,要结合工程所处的地质环境,分析可能出现的各种情况,然后结合工程特点,采取合理的施工方案。
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桥梁工程
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