土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 隧道工程 \ 重力式挡土墙施工技术

重力式挡土墙施工技术

发布于:2023-03-07 16:41:07 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]

施工流程

重力式挡土墙与一般挡土墙的区别

支挡土的侧压力的构筑物或构件称挡土墙,重力式挡土墙,是依靠其自己的重量来抵挡土的侧压力而保持自身的稳定,平衡。

不是依靠其自身重量来抵挡土的侧压力而保持自身的稳定,平衡。就不是重力式挡土墙了。一般挡土墙中包括重力式挡土墙,等其它墙形。

材料上:绝大多数为毛石浆砌或干砌的。也有用毛石混凝土浇筑的。

重力式挡土墙适用条件

适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路肩、路堤和路堑等支挡工程。墙高不宜超过12m,干砌挡土墙的高度不宜超过6m。高速公路、一级公路不应采用干砌挡土墙。

重力式挡土墙基础施工要求

①应将基底表面风化、松软土石清除;

②硬质岩石基坑中的基础,宜满坑砌筑;

③雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时,应在基坑开挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜和稳定横坡时,应采取临时排水措施,辅以必要座浆后安砌基础;

④采用台阶式基础时,台阶与墙体应连在一起同时砌筑,基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝,砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满;

⑤基坑应随砌筑分层回填夯实,并在表面留3%的向外斜坡。

悬臂式挡土墙

由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成的主要靠底板上的填土重量维持稳定的挡土墙,主要由立壁、趾板、踵板三个钢筋混凝土悬臂构件组成。

施工工艺

一、测量放样

先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。

二、开挖基坑

基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内复测。

三、基坑检测

基坑监测是指在施工及使用期限内,对建筑基坑及周边环境实施的检查、监控工作。基坑监测主要包括:支护结构、相关自然环境、施工工况、地下水状况、基坑底部及周围土体、周围建(构)筑物、周围地下管线及地下设施、周围重要的道路、其他应监测的对象。

四、钢筋制安

钢筋的制作。使用抽检合格的产品,按照设计给定的规格、形状及数量,进行钢筋的放样和加工。钢筋制作完成并经检验合格后,方可送往现场安装。

钢筋安装。将制作好的钢筋,按照设计图纸给定的钢筋规格、型号、间距进行钢筋安装。安装中,钢筋的接长采用绑扎连接或双面焊接方式。钢筋连接接头按设计及规范要求错开设置,钢筋的搭接长度和钢筋的锚固长度需满足设计及规范要求。

五、模板及脚手架

挡墙模板采用覆膜胶合板。由于挡墙墙身较薄,为了使模板稳定不变形,采用外撑内拉的方式进行模板加固。为防止漏浆,在拉杆上设橡胶止水片。

为防止模板拼缝不严漏浆,在模板接缝处,采用双面贴胶带进行嵌缝。模板使用前必须清理干净,并涂刷脱模剂。模板安装完成并支撑牢固后,报请监理工程师进行隐蔽验收。

六、浇筑混凝土

砼均采用商品泵送砼,砼所需各类原材料,经检验、报验后方可使用。到现场的商品砼,采用拖泵或汽车泵输送至浇筑点。施工时必须保证道路通行条件。

 砼浇筑时分层浇筑振捣密实,每次浇筑高度不宜超过400mm,对分层部位及分阶段浇注部位加强振捣措施,以保证砼密实。

 砼分次浇筑时,应在浇筑前对相邻段已施工砼界面进行处理,将表面凿毛,清扫干净,洒水润湿。

 砼采用间隔浇注,每段挡墙间采用2cm泡沫板隔开,以保证沉降缝的留设宽度及顺直度。在设置泡沫板前,需将已浇筑砼侧面修整,再将泡沫板粘贴在墙体侧面。

 派专人严格验收进入现场的商品砼质量,对不合格的商品砼,令其撤出现场。 每次浇筑前,应准确计算砼的浇筑量,以减少砼的浪费或形成不规则施工冷缝。

七、回填

当墙体混凝土达到设计强度的75%时开始进行回填。

 墙背回填填料优选粗粒土、砂粒土或砂卵石,分层摊铺、分层碾压、分层检测,密实度满足路基要求。

 回填至泄水孔预埋标高处时,对预埋泄水孔清孔,按设计敷设弹塑性透水管。透水管接入排水系统。

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

返回版块

2.96 万条内容 · 278 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

扶壁式挡土墙施工技术

扶壁式挡土墙指的是沿悬臂式挡土墙的立臂,每隔一定距离加一道扶壁,将立壁与踵板连接起来的挡土墙。扶壁式挡土墙施工技术扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,其主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻,可以较好的发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。适用于缺乏石料及地震地区。扶壁式挡土墙是路肩挡土墙的一种,是将预制的挡墙板焊接在预埋于基础混凝土中的钢板上,然后在其内倒填土的一种挡墙形式与其它几种形式的挡墙比较,扶壁式挡土墙具有节省占地空间、缩短施工工期、美化城市环境、较易施工等优点,是城市公路工程立交桥引道中常用的一种挡墙形式。

回帖成功

经验值 +10