干货 | 大型喷射混凝土机械手湿喷工艺施工工法

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天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美。由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在天山胜利隧道内进行一场前所未有的贯穿天山之旅， 截至目前，总体掘进施工已超过隧道总长的70%。 天山胜利隧道 是“一带一路”重点项目新疆乌尉高速公路的控制性工程，具有“一长、一多、二深、五高”特点。“一长”，是指隧道全长约22.1公里，约为5座南京长江大桥的总和，是当今世界最长高速公路隧道。“一多”，是指断裂带多，隧道需穿越16个地质断裂带，施工难度极高。“二深”，指竖井深，隧道2号竖井深706米，比中国最高建筑——上海中心大厦还高出80米，是当今世界最深高速公路竖井；隧道埋深深，最大埋深达1112.2米。“五高”，是指高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔，其中，地应力最大达21.8兆帕，相当于人手指盖大小岩石需承受218公斤重量，极易引发隧道内部出现岩爆现象，产生堪比四级地震的振幅强度。如此复杂的地质状况和自然环境，传统矿山法及单一敞开式TBM工法很难满足施工要求。