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从容应对“大考”,四川养护人各显神通

发布于:2023-01-20 09:09:20 来自:道路桥梁/道路养护 [复制转发]

 

 

有钱没钱、回家过年。今年春运,回家是主旋律。


据四川高速公路管理局提供的数据,连日来,四川省路网流量持续增长,日均车流量达270万辆,同比2022年春运上升11.57%。


春节将至,四川全省交通运输部门全力应对春运“大考”,保障路畅人安。

“黑科技”上线

“千里眼”保高速畅通

成宜高速是四川首条全域、全要素的智慧高速公路。


1月14日,在成宜高速的监控中心,大屏幕上监控画面来回切换,道路车流情况尽收眼底。


工作人员特意调取了一起刮擦事故的处理过程,展示这条高速的科技与智慧:监控显示,1月2日15时56分22秒,一辆小车与货车发生刮擦,事故被AI智能监测系统监测上报;15时56分40秒,系统快速响应。事件发生到AI检测,仅用了18秒。



图源:人民网

“效率大幅提升。”据成宜公司调度中队副中队长介绍,成宜高速落实“10秒响应,10分到达”的目标,即:10秒系统响应,工作人员2分钟内对时间复核并下发工单,高速公安、高速执法、路巡人员接到通知立即赶往现场,用时在10分钟内。


这条高速为什么这样“聪明”?


据了解,全长157公里的成宜高速,铺设了273根雷视融合智慧杆,平均600米内就有一根智慧杆,智慧杆上安装了9个外场监测设备,这些设备犹如高速公路的眼睛,能够将车辆全线轨迹融合还原,实现对人、车、路、环境的全要素感知。


根据监控中心提供的数据,2023年1月7日,全省春运启动以来,成宜高速监控中心上报记录了171391个事件,其中包括交通事故、异常停车、车辆异常行驶、拥堵等,但工作人员并没有明显感觉工作量的增加。


“相对传统高速公路,高灵敏度设备的使用,能捕捉更多的道路异常。目前,成宜高速智慧系统实现了毫秒级感知,相关数据被处理后,工作人员会以最快速度确认信息并在系统中一键下发工单。”工作人员透露,成宜高速全线分成了数个辖区,加上大数据、云计算赋能,实现了对车辆的精准识别和定位。往往车主还在焦头烂额,路巡车辆就已达事故发生的地方。


据介绍,2022年,成宜高速未发生因道路交通事故造成的人员死亡情况,这在全国高速公路领域极为少见,“救援由被动改为主动,体现的是服务端口前移”。


截至目前,四川全省已建成平安智慧高速27条共计2000公里,后续将在其余路段逐步推进平安智慧高速建设。


据四川省交通运输厅高速公路交通执法四支队副支队长介绍,为了提高春运期间的通行效率,执法总队结合智慧高速公路建设,搭建了流量流速分析系统。


当监测发现单车道每小时流量达到1800辆,或通行速度降低至每小时20公里以下时,高速公路公司、公安交警、交通执法三家会共同会商,采取人工干预的方式进行调节管控。另外,将利用地图导航平台、交通广播等媒介,将路况信息推送至车主。

公路运行有序 

养护人保障群众返乡“最后一公里”

1月15日早上8点,都汶高速公路都映段因持续降雪临时交通管制,养护人员进行融冰除雪后,路段于12时左右恢复通行。


据介绍,这场大雪从前一晚持续至清晨,积雪最深处达15厘米。


当日降雪天气导致多条高速公路道路积雪结冰,G5京昆高速雅西段、G4217蓉昌高速都汶段、G76厦蓉高速钠黔段等道路通行受到影响。



图源:人民网

“凌晨2点左右,我们发现路面积雪后,就对相关路段进行了连续4小时的撒盐除雪作业。今天早上再次出动铲雪车除雪,最终抢通道路。”在场的养护职工说。


据四川省交通运输厅公路局党委委员、总工程师李林介绍,四川全省加强公路应急管理,现已排查梳理低温冰冻雨雪易堵路段435处、2700公里;落实人员、机械设备和应急物资布设;应急人员全员在岗,时刻待命。


在应对返乡车流方面,四川省内各级公路部门也提前做好了道路养护保通工作。在自贡市荣县国道348马鞍山村段,笔直的公路延伸向前,路面宽阔整洁。李林介绍,2022年全省普通公路实施路面大中修工程2100公里,安全生命仿防护工程2.1万公里。


他说:“春运期间,我们提前开展公路基础设施隐患排查等工作,包括加大汛期水毁路段恢复处置工作,及时恢复路基缺口、垮塌边坡、受冲刷的桥梁下部结构、路面病害等,确保安全。”


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

道路养护

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